Содержание

Новый Toyota Highlander 2019-2020 фото, цена Тойота Хайлендер характеристики

На автомобильном салоне в Нью – Йорке произошла презентация нового автомобиля – Тойота Хайлендер 2019-2020 модельного года. В обзоре мы расскажем о дизайне, интерьере, комплектациях, габаритах и стоимости авто в 4 генерации.

новая 4-я генерация Toyota Highlander 2019-2020 года

Изменения в дизайне Toyota Highlander 2020

Дизайнеры автомобильного концерна разработали новый стиль кузова, который наполнен современными деталями. В передней части располагается стильная трапециевидная радиаторная решетка с крупными ячейками. Сбоку решетки находятся фары головной оптики узкой формы, наполненные светодиодами.

С боковых сторон кузова располагаются массивные колесные арки с контурными дисками размером от 18 до 20 дюймов в зависимости от выбранной комплектации. У Тойоты большие двери с оригинальными выштамповками и прямой линией подоконников. Боковые зеркала заднего вида располагаются на специальных креплениях.

Корма представлена стильным окном багажника солидного вида, в верхней части багажной дверки располагается спойлер. С боковых сторон установлены габаритные огни с освещением LED.

Стоит отметить, что Toyota Highlander 2019-2020 года имеет презентабельную внешность и широкий спектр окрасов, поэтому, желающих, стать владельцами такой роскоши будет много.

Описание салона Тойота Хайлендер 2020 года

Внутренне оформление автомобиля выполнено на высшем уровне, здесь богатые и роскошные материалы и высокотехнологичное оборудование для оптимизации управления авто.

Центральное место занимает современная приборная панель с широкоформатным сенсорным дисплеем. Ниже располагается высокотехнологичный мультимедийный комплекс, который обеспечивает отличный фон развлекательной системы. На консоле между передними сидениями находится шайба трансмиссии, кнопки – помощники и отверстия для подстаканников.

салон нового Toyota Highlander 2020 года

Водительское место наполнено классными устройствами, удобным креслом и мультифункциональным рулем. Впереди располагается информативная шкала с датчиками спидометра, тахометра и топливного бака. У автомобиля Toyota Highlander 2019-2020 года пять вариантов комплектаций, выбирать потенциальным покупателям есть из чего.

Сидения в салоне размещаются по схеме 2 + 2 + 3, пространства достаточно в верхней и нижней части салона. Для отделки используются качественные материалы – натуральная кожа, алюминий, сталь. Все сидения оснащены подлокотниками и подголовниками. В таком автомобиле можно с удобством преодолевать любые расстояния.

Размеры

Автомобиль, конечно, обновился, но все – таки остались черты, напоминающие предшествующую модель. Если рассматривать параметры кузова, то отмечаются перемены в длине кузова, он увеличился на 6 см и теперь метраж составляет 4 метра 950 мм. Увеличенная длина кузова позволила увеличить посадочное пространство на задних сидениях.

Объем багажного отделения в стандартном положении кресел составляет 456 литров, при сложении 3 – го ряда увеличивается до 1 150 литров, а при трансформации второго и третьего рядов объем увеличивается до 2 076 литров.

Оснащение и комплектации нового Toyota Highlander

У Тойоты предлагается 5 вариантов комплектаций, рассмотрим их более подробно:
— Highlander L стандартное оснащение представлено современной системой безопасности, легкосплавными дисками размером 18 дюймов, оптикой со светодиодами, опцией доступа к авто без ключа Smart Key, стеклоподъемники на всех дверях со электрическими датчиками, широкоформатный информативный тачскрин, климат контроль в 3 режимах, мультимедийный комплекс с дисплеем размером 8 дюймов. Кресла в такой комплектации размещаются по формуле 2 + 2 +3;
— модификация Highlander LE дополнительно к вышеперечисленным оснащениям комплектуется электроприводом багажной дверки, функцией Blind Spot Monitor, рулевым колесом с кожаной отделкой и противотуманками со светодиодным наполнением;

— оснащение вариации XLE более продвинутое, здесь установлены следующие новшества -водительское сидение оснащено электрическим приводом для настройки положения (допускается 10 вариантов), для пассажира в первом ряду допускаются 4 режима настройки положений, приборная панель с широкоформатным дисплеем размером 7 дюймов, подогрев кресел первого ряда, режим автоматической настройки фар дальнего света, кресла второго ряда представлены в виде раздельных посадочных мест, салон отделан натуральной кожей, рейлинги на крыше;
— вариация Limited комплектуется дисками размером 20 дюймов, светодиодным освещением салона, кресла оснащены функцией подогрева и вентиляции, опция памяти положения водительского сидения, внутренне убранство отделано натуральной кожей стильного бежевого, черного или серого цвета (на выбор), использование для отделки дерева, алюминия, современная аудиосистема, навигационный комплекс;
— топовая версия Платинум оснащается высокотехнологичным оборудованием, здесь установлены следующие устройства – мультимедийный комплекс с монитором размером 12,3 дюйма, легкосплавные диски с платиновым контуром размером 20 дюймов, подогрев кресел второго ряда, отделка дорогостоящими материалами, панорамная крыша из стекла, функция обозрения на 360 градусов.

Технические характеристики Toyota Highlander 2019-2020

Основанием автомобиля является новая платформа TNGA-K с независимой подвеской, впереди установлены стойки МАКФЕРСОН, а сзади многорычажная конструкция. Для управления установлены два типа моторов:

— бензиновый с мощностью 299 лошадиных сил и крутящим моментом 357 Нм. Такой мотор агрегируется восьмиступенчатой автоматической КПП с передним приводом, за доплату возможно приобретение авто с полным приводом. Топовые версии оснащаются трансмиссией Dynamic Torque Vectoring AWD с электронной опцией Multi-Terrain Select, которая позволяет изменять режимы электроники в процессе движения;

— гибридная установка представлена бензиновым и электрическим двигателем, такой агрегат имеет суммарную мощность 243 л.с. Гибрид потребляет 6,9 литров топлива на 100 километров пути.

Цена нового Toyota Highlander 2020

Купить Toyota Highlander можно будет в конце текущего года по цене 42 тысячи долларов.

 


 

Другие записи по теме:

Тойота Хайлендер 2020. Новый кузов, три варианта полного привода и восемь мест (фото, видео)

На моторшоу в Нью-Йорке компания Toyota представила общественности новое поколение внедорожника Highlander 2020. Модель перешла на новую платформу, увеличилась в размерах и стала выглядеть иначе.

В основе четвертого поколения лежит фирменная платформа TNGA-K, уже опробованная на RAV4 и Camry. Она отличается конструкцией, для которой используется больше высокопрочной стали, а также повышенной жесткостью. Выбор этой платформы позволил улучшить управляемость и сократить радиус разворота, а также за счет выросшей на 60 мм длины увеличить до 2076 литров объем багажника.

фары, решетка, бампер Toyota Highlander 2020 года

фото Тойота Хайлендер 2020. Новый кузов

Фото Тойота Хайлендер 2020 в новом кузове https://autompv.ru/

Технические характеристики. Моторная линейка включает бензиновую “шестерку” объемом 3,5 литра мощностью 299 л.с. (357 Нм) в тандеме с 8-диапазонным автоматом и гибридный агрегат с 2,5-литровым “атмосферником”, парой электромоторов и компактным аккумулятором, который разместился под заднимикреслами. Суммарная отдача гибрида составляет 243 л.с.. В смешанном режиме на 100 км пути он потребляет 6,9 литра топлива.

Привод — передний или полный, причем последний имеет три реализации: две для бензинового двигателя и один для гибрида. В базе при пробуксовке передних колес привод передает 50% крутящего момента на заднюю ось, более продвинутый распределяет момент между каждым из задних колес. У гибридного варианта предусмотрен дополнительный электромотор, передающий момент на задние колеса.

ещё фото Toyota Highlander 2020

задние фонари Toyota Highlander 2020 года

салон Тойота Хайлендер 2020. Новый кузов. Фото

фото интерьера

Базовое оснащение нового Toyota Highlander 2020 включает восьмиместный салон, климатическую систему, мультимедийный комплекс с дисплеем, оптику на светодиодах, фирменный комплекс систем безопасности. Старшие версии смогут похвастаться акустикой JBL, перфорированной кожей или материалом SofTex в отделке, дверью багажника с электроприводом, адаптивной оптикой, цифровой приборной панелью, беспроводной зарядкой для гаджетов и т.д.

Видео
Первый обзор автомобиля на русском языке (видео):

Цена

В продаже в США новый Тойота Хайлендер 2020 появится зимой: в декабре у дилеров появится бензиновая модификация, а ближе к февралю — и гибридная. Комплектации и цены на автомобиль будут объявлены несколько позже.

Читайте также:


 

новое поколение, фото модели, комплектации и цены

В 2000 году компания Toyota представила новый кроссовер под названием Highlander. За 20-летний период, кроссовер подвергся троекратной модернизации, и к 2020 году компания представила обновленную модель паркетника. Официальный показ новинки состоялся 17 апреля 2019 года на Нью-Йорском автошоу. Новый Тойота Хайлендер 2019-2020 года был представлен с сильно измененной внешностью. Какие нововведения имеет автомобиль, и когда ожидается выход новинки в свободную продажу, подробно узнаем из свежей публикации.

Внешний вид обновленного кроссовера

По фото новой модели Хайлендера видно, что кроссовер хотя и не получил новый кузов, однако подвергся серьезным изменениям. Одно из основных изменений — это переход на новую платформу TNGA-K. По сравнению с предшествующей моделью, вышедшей в 2013 году, новый Highlander 2020 модельного когда порадует будущих владельцев не только привлекательной внешностью, но еще более повышенным уровнем комфорта и безопасности. Несмотря на кардинальные изменения во внешности и геометрии кузова, автомобиль остался узнаваемым.

Изменения произошли в габаритах, хотя и незначительные. Увеличилась длина кузова на 60 мм, и поэтому в отличие от предшественника, кроссовер 4 поколения растянулся на 4950 мм, что сыграло положительно на репутации автомобиля. За счет увеличенной протяженности кузова, новинка выглядит более стильно, современно и динамично. Чтобы убедиться в этом, стоит осмотреть ее внешность подробно.

Внешность кроссовера получилась изысканной, что было достигнуто внесением кардинальных изменений в переднюю часть. Выделяется передок фальшрадиаторной решеткой, которая имеет форму трапеции. Заполнена решетка черными матовыми ячейками нестандартной конфигурации. Обрамлена она хромированной окантовкой по всему периметру. В верхней части расположилась эмблема Toyota в хромированном оформлении с крыльями, растянувшимися к передним фарам.

В нижней части находится радиаторная решетка с горизонтальными линиями. По бокам переднего обвеса имеются выемки, состоящие из противотуманных фар и воздуховодов. Подчеркивается агрессивная и целеустремленная внешность новинки передней светодиодной оптикой узкой формы. Фары аккуратно перетекают с передней части кузова на боковую. Кардинально изменилась крышка капота, по центру которой находится выштамповка в виде углубления.

Боковая часть также подверглась изменению. Прежде всего, сбоку прослеживаются видоизменения формы боковых зеркал заднего вида, а также их место расположения. По сравнению с предшествующими моделями, боковые зеркала сместились на кузовную часть передних дверей. Изменилась и форма зеркал, которые теперь стали немного выше, но при этом короче. В боковой части прослеживается видоизменение кузова. В частности, появилась выштамповка, которая берет свое начало с передней двери и завершается возле ручки задней двери. Боковые окна имеют зауженную форму в задней части. Огромные вырезы колесных арок остались без изменений.

Задняя часть Хайлендера осталась самой узнаваемой. Видоизменилась больше всего форма задней оптики. Вместо широких фар, новинка обзавелась вытянутой LED-оптикой, расположившейся на боковой части кузова и крышке багажного отсека. В верхней части двери багажника имеется спойлер с повторителем стопа. В отличие от прежней модификации, на новом Хайлендере заднее стекло имеет больший уклон, что делает кроссовер более компактным. Задний бампер практически не изменился, только теперь его большую часть составляет выступающая из-под низу защита. Внешность кроссовера получилось действительно привлекательной, агрессивной и уверенной. Произошли ли изменения в салоне нового кроссовера, рассмотрим подробно.

Интерьер новинки Хайлендер 2020

В салоне произошли глобальные перемены. Рестайлинговый Хайлендер получил совершенно новую переднюю панель. Для ее изготовления использованы высококачественные материалы от пластика до кожи. Передняя панель приборов представлена в цифровом формате на 4,2-дюймовом дисплее. В центральной части торпеды расположился мультимедийный сенсорный монитор. Под дисплеем находятся кнопки и регуляторы управления системой кондиционирования и отопления салона.

Видоизменилась форма воздуховодов и рулевого колеса. Трехспицевый руль стал более массивным, в конструкции которого представлены кнопки управления разными системами автомобиля. Центральный тоннель стал немного шире, на котором размещен рычаг переключения передач, а также два отверстия для стаканов и разной мелочи. Вместимость кроссовера составляет 8 человек, что достигается за счет 3 рядов сидений 2+3+3. Передние кресла оснащены электроприводными регуляторами, что повышает комфортабельность автомобиля.

Увеличение длины кузова положительно сказалось на вместимости. Второрядные сидения реализованы за счет применения дивана или комфортабельных кресел (в зависимости от комплектации). Третий ряд сидений представлен в виде дивана с гостеприимным убранством. Объем багажного отдела составляет 456 литров, а при условии складывания спинки третьего ряда дивана, полезная площадь увеличивается до 1150 литров. Если сложить второй ряд сидений, то объем багажника увеличивается до 2076 литров.

Если сравнить с предшественником, то вместимость багажного отдела старших моделей меньше на 60 литров. Однако в сложенном виде 3 ряда сидений объем багажника у старшей модели составляет 1198 литров, а при складывании 2 ряда кресел равен 2370 литрам.

О комплектациях

Комплектации и цены рестайлингового Хайлендера 4 поколения будут обширными. Производителем запланирован выпуск автомобиля в 5 модификациях с соответствующими отличиями. Это следующие комплектации:

  • L — базовая версия с 18-дюймовыми дисками, а также электрическими стеклоподъемниками, электронной панелью приборов, трехзонным контролем климатической системы и возможностью регулировки водительского кресла в 8 положениях.
  • LE — отличается от предыдущей комплектации присутствием электроприводного механизма открытия и закрытия двери багажника, кожаным рулевым колесом и LED-противотуманками.
  • XLE — в этой комплектации присутствует настройка сидения водителя в 10 положениях (и пассажира в 4 режимах), монитор панели приборов на 7 дюймов, а также автоматическое переключение дальнего света, разделенные второрядные кресла, рейлинги и люк с электроприводом на крыше.
  • Limited — устанавливаются 20-дюймовые диски, LED-подсветка салона, подогрев с вентиляцией кресел, декоративное оформление салона, а также расширенный функционал мультимедиа.
  • Platinum — это самая дорогостоящая комплектация кроссовера, в которой будущие владельцы увидят 20-дюймовые диски с дизайном из платины, адаптивную оптику, а также подогрев второрядных сидений. Кроме того, порадует на кроссовере панорамная крыша с люком, а также система кругового обзора.

Цены на комплектации будут отличаться на 10 тысяч долларов между базовой и топовой модификациями.

О техническом оснащении

Технические характеристики рестайлингового Toyota Highlander 2020 года интересуют больше всего будущих владельцев. Имеются свежие новости о техническом оснащении кроссовера. Модульная платформа TNGA-K, на которую перебазировался рестайлинговый кроссовер, представлена в виде независимой подвески с передними стойками от МакФерсон и компактной многорычажкой в задней подвеске. Новая платформа отличается повышенной жесткостью, что положительно влияет на управляемость большого кроссовера.

Новинка будет выпускаться с двумя типами силовых установок — бензиновый 6-цилиндровый двигатель и гибридная версия. Однако автомобиль с электрическим оснащением выйдет немного позже. За основу взят атмосферный бензодвигатель с объемом 3,5 литра и 299 лошадками. Двигатель работает в паре с 8-диапазонным автоматом.

Дополнительно производителем предлагается кроссовер с полным приводом. Подключение задних колес происходит за счет установки вискомуфты для бюджетных комплектаций, а также установка полноприводной трансмиссии с индивидуальными муфтами для каждого колеса в топовых комплектациях.

Что касаемо гибридной версии, то здесь будет устанавливаться атмосферный бензомотор с объемом 2,5 литра, а также пара электромоторов с общим показателем мощности в 243 лошадки. Потребление топлива гибридной версией Хайлендера составит 6,9 литра на 100 км. Причем Hybrid будет предлагаться не только с передним, но и полным приводом.

Когда стартуют продажи и сколько будет стоить новинка

Старт продаж семейного кроссовера Тойота Хайлендер 4 поколения запланирован на конец 2019 года в США. Вопросы о том, когда выйдет автомобиль в России, пока не имеют ответа. Ясно одно, что случится это не раньше конца 2019 — начала 2020 года. Появление гибридной версии кроссовера ожидается также не раньше февраля 2020 года. Купить рестайлинговый кроссовер можно по цене от 42 тысяч долларов за минимальную комплектацию. Видеообзор новинки смотрите ниже.

Технические характеристики Toyota Highlander 2020 в новом кузове

Параметры авто

Коробка

автомат

Мощность

249 л.с.

Привод

полный

Тип двигателя

бензин

Общая информация

Класс автомобиля

J

Количество дверей

5

Количество мест

7

Страна марки

Япония

Колёсная база

2790

Размер колёс

245/55/R19

Ширина задней колеи

1650

Ширина передней колеи

1635

Объем багажника мин/макс, л

269/813

Объём топливного бака, л

72

Полная масса, кг

2760

Снаряженная масса, кг

2110

Количество передач

8

Коробка передач

автомат

Тип привода

полный

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

дисковые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Выбросы CO2, г/км

221

Максимальная скорость, км/ч

180

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

8.8

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

12.8/7.6/9.5

Экологический класс

Euro 5

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

94 × 83

Количество цилиндров

6

Объем двигателя, см³

3456

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

V-образное

Степень сжатия

11.8

Тип двигателя

бензин

Тип наддува

нет

Число клапанов на цилиндр

4

Название рейтинга

Оценка безопасности

Технические характеристики Toyota Highlander — двигатели, расход топлива, полный привод

Автоблог avtonam.ru Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Авто
      • audiAudi
      • bmwBMW
      • cadillacCadillac
      • chevroletChevrolet
      • citroenCitroen
      • fordFord
      • geelyGeely
      • hondaHonda
      • hyundaiHyundai
      • infinitiInfiniti
      • jaguarJaguar
      • kiaKia
      • ladaLada
      • land-roverLand Rover
      • lexusLexus
      • mazdaMazda
      • mercedesMercedes
      • mitsubishiMitsubishi
      • nissanNissan

Тойота Хайлендер 2019 — фото, все минусы (отзывы владельцев), цены и комплектации, видео тест-драйв, характеристики

Несмотря на то, что интерьер машины даже после рестайлинга по-прежнему выглядит немного старовато (а все потому, что он просто банально не изменился вообще), как и блеклый и не особо четкий экран мультимедиасистемы, в целом, салон воспринимается как богатый и достойный, хоть и несколько устаревший. Зато на кнопках электростеклоподъемников экономить не стали – все четыре гордо светятся надписью Auto. Материалы отделки – средней мягкости, довольно добротные, солидные, но при этом одновременно какие-то простоватые.

Сиденья впереди – комфортные, с подогревом и вентиляцией, с большим количеством регулировок, но располагающие к вальяжной езде – никакой особо боковой поддержки, что значит – никакого спорта, «только софткор». У пассажиров второго ряда имеется свой блок климат-контроля. Также в наличии подогрев сидений второго ряда. Пространства очень много. Кресла двигаются в двух направлениях. Есть и оконные шторки. А еще в салоне можно обнаружить раскиданные по нему целых 12 подстаканников – лишними не будут.

Третий ряд сидений, увы, весьма скромен – максимум для детей. Взрослому туда и забраться сложно, и высидеть на галерке сколь-нибудь продолжительное время сможет только разве что девушка скромных габаритов. Но девушку вряд ли захочется засовывать в такую даль=). Так что ряд все же, считай, детский. По-прежнему отдельно открывается заднее стекло, хотя сакральный смысл этой опции для меня лично остается тайной, покрытой мраком. Электропривод багажной двери присутствует, причем с регулировкой угла открытия. Но вот розетки в багажнике почему-то нет, и это не дело для такого семейного авто. А уж когда стало известно, что и тяжеленный капот тут поднимается без газоамортизаторов и просит в качестве подпорки палочку – это, считаю, не просто неудобство, а полный позор.

Экран борткомпьютера, помимо прочего, умеет показывать, на какую ось сколько крутящего момента передается в данный конкретный момент времени – удобная вещь. А основной экран мультимедийки отличается некоторой «тормознутостью» — реагирует на нажатия с настолько ощутимой задержкой, что уже начинается казаться, что ничего не нажал, и хочется сделать это второй раз. А в целом в салоне множество мест для различной поклажи, большой и маленькой – идеально для дальних путешествий. Тут вам и необычная полка под передней панелью во всю длину оной с трогательным отверстием для провода, и огромный центральный бокс, который – явно нечто большее, чем просто ящик под подлокотником. Хоть вход в него и узкий, но сам отсек – таких гигантских размеров, что в него целую сумку с двумя крупными фотоаппаратами засунуть можно. Фантастически безразмерный ящик.




Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *