Toyota Cami — технические характеристики

Технические характеристики Toyota Cami

Toyota Cami 

Эксплуатационные характеристики Тойота Ками внедорожник

Диаметр разворота: 9.4 м
Расход топлива на 100км по городу: 7.1 л
Объем бензобака: 46 л
Снаряженная масса автомобиля: 1040 кг
Допустимая полная масса: 1315 кг
Размер шин: 205/70 R15

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 1297 см3
Мощность двигателя: 140 л.с.
Количество оборотов: 6400
Крутящий момент: 177/3200 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 72 мм

Ход поршня: 79.7 мм
Степень сжатия: 8.5
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Барабанные
АБС: ABS

Рулевое управление

Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Передаточное отношение главной пары: 5.125
Привод: Полный постоянный
Количество передач: автоматическая коробка — 4

Подвеска

Передняя подвеска: Поперечный рычаг
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: внедорожник

Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 3785 мм
Ширина машины: 1555 мм
Высота машины: 1695 мм
Колесная база: 2420 мм
Колея передняя: 1305 мм
Колея задняя: 1310 мм
Дорожный просвет (клиренс): 175 мм
Объем багажника максимальный: 559 л
Объем багажника минимальный: 221 л

Производство

Год выпуска: с 1999 по 2005

Технические характеристики автомобиля Toyota Cami 1.3 4WD (J_E)

Технические характеристики Toyota Cami 1.3 4WD

Toyota Cami 1.3 4WD

  1. Фотографии Toyota Cami 1.3 4WD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 1

Дебют Toyota Cami состоялся в 1999 году. Машина имела несущий кузов – монокок, с встроенной рамой и приличную проходимость, которая позволяла одновременно отнести машину к группе «cross country». Такая многофункциональность дополнялась довольно высоким комфортом салона. Автомобиль оснащен системой полного привода Full time 4WD, конструкцией которого был предусмотрен главный дифференциал. Причем блокировка выключается при помощи выключателя, который располагается на передней панели салона. Таким образом, машине обеспечивается нормальный ход даже на участках с плохим дорожным покрытием. Передняя подвеска – стоечного типа, задние колеса присоединялись к кузову через пружинную подвеску 5-рычажного типа. 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия сочетается с 1.3- литровым 4-цилинровым мотором DOHC c 16-клапанным механизмом газораспределения.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Toyota Cami 1.3 4WD.

Продажа подержанных автомобилей Toyota

Отзывы владельцев автомобиля Toyota

  • 18.12.2007

    Борис2_18122007

    Оценка автора

    Объективность

    Узнал о Toyota Highlander в интернете. До этого ездил на Toyota Carina E, 1994 г.вып., кузов универсал. Долго не хотел с ней расставаться. Всем она меня устраивала: — и надежность, и комфорт, и вместительность. Но время берет свое. Долго выбирал на что поменять. Скажу честно — выбирал из марок Toyota . На другие марки конечно тоже посматривал, но только что бы составить объективное мнение. Сначала хотел взять Авенсис. Но почитав отзывы в интернете, понял, что качество у Авенсиса английской сборки уже не то. Рассматривал Toyota Rаv-4 . Все у него хорошо, но багажник мале…

    подробнее
  • 23.10.2007

    Бураков Алексей Владимирович

    Оценка автора

    Объективность

    Добротный,хороший автомобиль.Несколько подкачало качество пластика,надо быть аккуратнее с полиролями,пробуя на небольших участках.Не помешали бы молдинги,но к сожалению пока о них не слышно.Всем удачи на дорогах!Тойота-это что-то!

    подробнее
  • 21.09.2007

    Rod_21092007

    Оценка автора

    Объективность

    Машина просто супер. Надежна до безобразия. За 220000 км на ремонт потратил 25000 с запчастями(без ТО), т.е. 10 коп на км. Брал в Новороссийске с парохода. На новый год какая то пьянь отломала поводки с дворниками, на разборке купил абсолютно нормальные за 300 р комплект.

    подробнее

Toyota Cami: цена Тойота Ками, технические характеристики Тойота Ками, фото, отзывы, видео

Одноклассники Toyota Cami по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Toyota Cami

Toyota Cami, 2001 г

Мой срок владения Toyota Cami чуть больше года. Двоякое впечатление об этом авто. До этого был Хонда ЦРВ 96 г — танк внутри по сравнению с «Ками». Продал ЦРВ, т.к. не устраивала проходимость и высокий расход топлива 9-15л. Потому и купил Toyota Cami. В проходимости не ошибся, зимой в снегу ЦРВ отдыхает просто. А вот с расходом топлива я не получил выгоды никакой вообще. 8-12 летом, 10-16 зимой. Хотя масло не ест, свечи по каталогу поставил, сменил вообще все технические жидкости — тосол, АКП, двигатель, передний и центральный дифференциалы, задний мост. Диагностику делал, все нормально. Не под силу крутить такие колеса размерности 205/70/ R15 такому мотору, на ЦРВ стоят точно такие же колеса, но вот мощности в разы больше. К Toyota Cami привыкал я 3 месяца после ЦРВ. На хорошей зимней резине — не заносит зад, и шипы не надо. По городу очень резвый. А вот по трассе после 100 км/ч автомобилю тяжело, резко возрастает расход, да и страшно становится на волнах в асфальте и поворотах, чего не замечал вообще на ЦРВ. Обгон на скорости 110 возможен, но заранее, утопив педаль в пол. Но все равно, бывает, еле успеваешь перед «встречкой» кое-как завершить обгон, страшно становится. Максимальная скорость 150-160, автомобиль поет-воет двигатель и шумит воздух снаружи, аэродинамика просто никакая, а еще его тут же болтает любым ветром.

   Достоинства: проходимость.

   Недостатки: управляемость. Расход.

  Владислав, Благовещенск

Toyota Cami, 2001 г

Эта машина стала для меня первой, раньше имел дело с ВАЗ (копейка и шестерка), но личное авто именно эта Cami. Итак, из положительных эмоций — размер. Машина настолько компактна, что парковаться и разъезжаться на узкой дороге на ней не составит труда. Подвеска. Ее высота. Сколько ездил пассажиром на рыбалку на Honda CR-V постоянно чувствовал, что трава чешет днище, то камни скребут дно. Тут все иначе. Клиренс очень высокий. Без труда преодолевает ямы. Подключаемый привод. 4WD с кнопки штука полезная. Однажды унесло зимой в сугроб. Пара колес не цепляло, зато на 4WD выехала, как милая. Внешний вид. Весьма неплохо смотрится в отличии некоторым машинок того же класса (не буду перечислять каких, на вкус и цвет все фломастеры разные). Машинка компактная, поэтому места в салоне маловато. Однако это не значит что машина для 1-2 человек. 5 человек влезают, правда, становится чуть неудобно за рулем с моими 192 см роста. Когда же в салоне 2 человека, то места становится очень много и под рулем не тесно ни капельки. Динамика разгона Toyota Cami средняя, как показала практика, сильно зависит от бензина. Проходимость: без комментариев. Везде и всегда. Поведение на дороге: после 120 уверенность в устойчивости машины пропадает. На трассе начинает шатать вправо и влево.

   Достоинства: компактные размеры. Подвеска. Полный привод.

   Недостатки

: поведение на дороге и устойчивость после 100 км/час.

  Павел, Спасск-Дальний

Toyota Cami, 2001 г

Приобрел Toyota Cami в 2008 году. Выбор был осознанным — для езды по нашим дорогам из деревни в город и обратно (живу я в деревне под Новосибирском). Предварительно изучил характеристики, посмотрел форумы и заказал на аукционе. После ВАЗ 2106 я просто наслаждался месяца 3 ездой на этом аппарате, а после — привык к хорошему. При смешанном цикле езды (город — трасса) расход 92 бензина где-то 9 литров на 100км, если агрессивно ездить (резко разгоняться и тормозить), то расход вырастает до 10 и более литров. На трассе при скорости 100-110 км/час 8 литров, если ехать свыше 120 км/час, то расход вырастает до 13-14 литров. В морозы расход вырастает до 13-14 литров на 100км (смешанный цикл). Машина резвая быстро разгоняется (очень приятно особенно на трассе при обгоне), но злоупотреблять этим свойством не стоит, вырастает расход бензина и при резких маневрах неустойчиво себя ведет. Toyota Cami — машина не для тех, кто любит быстро (более 120 км/час) ездить. Езжу я 90-110 км/час за городом расход в норме и не медленно.

   Достоинства: проходимость. Полный привод.

   Недостатки: болтает при обгонах на трассе.

  Андрей, Новосибирск

 

Технические характеристики автомобилей Toyota Cami / Тойота Ками

  • 18.12.2007

    Борис2_18122007

    Оценка автора

    Объективность

    Узнал о Toyota Highlander в интернете. До этого ездил на Toyota Carina E, 1994 г.вып., кузов универсал. Долго не хотел с ней расставаться. Всем она меня устраивала: — и надежность, и комфорт, и вместительность. Но время берет свое. Долго выбирал на что поменять. Скажу честно — выбирал из марок Toyota . На другие марки конечно тоже посматривал, но только что бы составить объективное мнение. Сначала хотел взять Авенсис. Но почитав отзывы в интернете, понял, что качество у Авенсиса английской сборки уже не то. Рассматривал Toyota Rаv-4 . Все у него хорошо, но багажник мале…

    подробнее
  • 23.10.2007

    Бураков Алексей Владимирович

    Оценка автора

    Объективность

    Добротный,хороший автомобиль.Несколько подкачало качество пластика,надо быть аккуратнее с полиролями,пробуя на небольших участках.Не помешали бы молдинги,но к сожалению пока о них не слышно.Всем удачи на дорогах!Тойота-это что-то!

    подробнее
  • 21.09.2007

    Rod_21092007

    Оценка автора

    Объективность

    Машина просто супер. Надежна до безобразия. За 220000 км на ремонт потратил 25000 с запчастями(без ТО), т.е. 10 коп на км. Брал в Новороссийске с парохода. На новый год какая то пьянь отломала поводки с дворниками, на разборке купил абсолютно нормальные за 300 р комплект.

    подробнее
  • Технические характеристики toyota CAMI P

    Наиболее полный каталог характеристик японских автомобилей с правым рулем

    Фирма производительTOYOTA
    Название моделиCAMI
    МодификацияP
    Дата начала выпуска1999.05
    Дата начала продаж1999.05
    Тип кузоваДЖИП (SUV)
    Номер кузоваGF-J100E-GPDE
    Цена нового автомобиля, тыс. иен1438
    Внешние габариты (длина x ширина x высота), мм3785*1555*1715
    Внутренние габариты (длина x ширина x высота), мм1655*1220*1155
    Колесная база, мм2420
    Расстояние между передними колесами, мм1305
    Расстояние между задними колесами, мм1310
    Дорожный просвет, мм195
    Масса без нагрузки, кг1070
    Модель двигателяHC-EJ
    Тип двигателяWATER COOLING IN-LINE 4-CYLINDER OHC 16 VALVES
    Диаметр и ход поршня, мм76.0*71.4
    Объем двигателя, cc1295
    Степень сжатия9.5
    Тип подачи топливаEFI [ELECTRONICALLY CONTROLLED FUEL INJECTOR]
    Максимальная мощность, л.с.(кВт)/об.мин. 92(68)/6500
    Максимальный крутящий момент, кг-м(н-м)/об.мин. 11.0(108)/5000
    Суперчарджер (механический нагнетатель)NONE (отсутствует)
    Объем топливного бака, л46
    Тип топливаUNLEADED REGULAR GASOLINE (неэтилированный бензин АИ-92 — АИ-93)
    Расход топлива (экономичность км/на 1 литре)11.6
    Гидроусилитель руляPOWER ASSIST EQUIPPED RACK & PINION
    Передняя подвескаMCPHERSON STRUT TYPE COIL SPRING
    Задняя подвеска5 LINK TYPE COIL SPRING
    Передние тормозаDISK (дисковые)
    Задние тормозаDRUM ( LEADING TRAILING ) (барабанного типа)
    Передние колеса205/70R15 95S
    Задние колеса205/70R15 95S
    Минимальный радиус разворота, м4.7
    Число мест5
    Тип трансмиссии4AT
    ПриводFULL4WD — постоянный полный привод (на все 4 колеса)
    Система LSD (самоблокирующийся дифференциал)OPTION (опционально, зависит от комплектации)
    CVT (автоматическая трансмиссия с вариатором)
    1-я ступень2.730
    2-я ступень1.526
    3-я ступень1.000
    4-я ступень0.696
    5-я ступень (повышенная)
    6-я ступень (повышенная)
    7-я ступень (повышенная)
    8-я ступень (повышенная)
    Задняя скорость2.290
    Редуктор 1-я ступень6.285
    Редуктор 2-я ступень
    Передние противотуманные фарыOPTION (опционально, зависит от комплектации)
    Задние противотуманные фарыNONE (отсутствует)
    Ксеноновые лампыNONE (отсутствует)
    Лампа-прожекторNONE (отсутствует)
    Передний спойлерOPTION (опционально, зависит от комплектации)
    Задний спойлерOPTION (опционально, зависит от комплектации)
    Очиститель заднего стеклаSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
    Подушка безопасности водителяSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
    Подушка безопасности пассажираSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
    Боковые подушки безопасностиNONE (отсутствует)
    Система ABS (антиблокировочная система)STANDART (присутствует во всех комплектациях)
    Система TRC (антипробуксовочная система)NONE (отсутствует)
    Натяжные ремни безопасности передних сиденийSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
    Ограничитель движения ремней безопасности передних сиденийSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
    Ремни безопасности задних сиденийSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
    Ремни безопасности для детского сиденьяNONE (отсутствует)
    Усилители жесткости в дверяхSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
    Гидроусилитель тормозовNONE (отсутствует)
    Дуга безопасностиNONE (отсутствует)
    Система EBD (система электронного распределения тормозных сил)NONE (отсутствует)
    СигнализацияNONE (отсутствует)
    Дополнительное оборудование безопасностиNONE (отсутствует)
    Система навигацииOPTION (опционально, зависит от комплектации)
    Носитель данных системы навигацииNONE (отсутствует)
    Звуковое оборудование (CS&MD)NONE (отсутствует)
    CD плеерNONE (отсутствует)
    Тип кондиционераMANUAL (ручное управление)
    ЭлектростеклоподъемникиSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
    Центральный замокSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
    Регулировка рулевой колонки вперед-назадNONE (отсутствует)
    Регулировка рулевой колонки вверх-внизNONE (отсутствует)
    Круиз-контрольNONE (отсутствует)
    Кожаная оплетка рулевого колесаNONE (отсутствует)
    Кожаные сиденьяNONE (отсутствует)
    Электропривод передних сиденийNONE (отсутствует)
    Электропривод задних сиденийNONE (отсутствует)
    Отделка панелей ‘под дерево’OPTION (опционально, зависит от комплектации)
    ЛюкNONE (отсутствует)
    Алюминиевые литые диски колесTHERE IS OPTION SETTING (опционально, зависит от комплектации)
    Раскладывающееся заднее сиденьеDIVIDED (раздельно)
    Защита от ультрафиолетовых лучей на стеклахSTANDART (присутствует во всех комплектациях)
    Тонированные стеклаNONE (отсутствует)



    Отправить ответ

    avatar
      Подписаться  
    Уведомление о