Обзор Рено Сандеро Степвей 2020 🚘

Renault Sandero Stepway New

Новинки румынской марки Dacia обычно доходят до российского рынка с опозданием. Высокий хэтчбек Sandero Stepway второго поколения, например, добрался до РФ только в 2015-м году, тогда как в Румынии он начал продаваться еще в 2012-м. В нашей стране данный бюджетник, подобно другим автомобилям Dacia, как известно, реализуется под французским брендом Renault и выпускается в Тольятти. По сути, второй Stepway (II) представляет собой Sandero с увеличенным до 195 мм клиренсом, кузовным обвесом из некрашеного пластика и серебристыми рейлингами на крыше, за счет чего ему проще справляться с многочисленными русскими ухабами. В результате смены поколений он похорошел, но полный привод, увы, так и не приобрел — тем, кому не по вкусу машина без привода на все колеса, в Renault активно предлагают Duster. И все же этот «приподнятый» хэтчбек стоит того, чтобы всерьез им заинтересоваться: все подробности — в нашем обзоре!

Дизайн

При одном лишь взгляде на фото обновленного «Степвея» сразу же бросается в глаза стремление сойти за полноценный компактный кроссовер, о чем красноречиво свидетельствует обвес кузова из пластика, включающий в себя защиту дверных порогов, расширители арок колес и металлизированные накладки в нижней части бамперов. Бампер спереди абсолютно оригинальный: вместо аляповатых излишков хрома, доставшихся модели 1-й генерации от стандартного Sandero, здесь использованы очень уместные вставки черного цвета. дизайн_1
дизайн_2 Весь декор удачно дополнен стальной защитой картера и поистине внедорожным клиренсом: все-таки 195 мм — это на 40 мм больше, чем у Sandero, и на 20 мм — чем у 1-го Stepway, и даже у настоящих «паркетников» дорожный просвет может быть меньше, так что у «француза» есть, чем гордиться. Сбоку наблюдаются штатные, теперь уже шестнадцатидюймовые колесные диски. По-прежнему штампованные, зато с оригинальным дизайном. Новые диски похожи на легкосплавные: между прочим, в свое время ГАЗ так же поступил с «Волгой» — она тоже щеголяла стилизованной под литье «штамповкой».

Конструкция

В основе Stepway лежит бюджетная «тележка» B0, известная своей универсальностью. Спереди у нее стоят стойки МакФерсон, а сзади — балка. Аналогичными подвесками оснащаются Renault Logan и Duster, Lada Largus, ряд моделей Nissan и некоторые автомобили Dacia. В отличие от «донора» Sandero, Stepway получил более жесткие подвески и модернизированный стабилизатор поперечной устойчивости.

конструкция_1 конструкция_2

Адаптация к российским условиям

Специально для российского рынка Stepway II снабдили мотором, адаптированным к запуску при минусовых температурах, а также аккумулятором повышенной емкости, генератором увеличенной мощности, штатной металлической защитой мотора и антигравийным покрытием днища. Кроме того, автомобиль комплектуется передними сиденьями, наружными зеркалами и даже лобовым стеклом с подогревом. Обогрев лобового стекла предлагается за доплату. Пережив обновление, хэтчбек обзавелся роботизированной трансмиссией Easy-R, разработанной Renault при сотрудничестве с немецким концерном ZF — такая трансмиссия имеет экономный и «зимний» режимы работы, которые способствуют экономии топлива и позволяют не волноваться о пробуксовке ведущих колес на скользкой дороге, соответственно. Отныне можно с уверенностью сказать, что Stepway русская зима не страшна!

Комфорт

Внутри Stepway II — обыкновенный логано-сандеровский интерьер с минимальными изменениями, а точнее — с вышитыми на креслах и ковриках фирменными эмблемами. Если сравнивать именно со «Степвеем» первого поколения, то доработок немало. Раньше в салоне модели было применено множество характерных для «французов» решений, в числе которых непривычное расположение кнопки звукового сигнала, джойстика электронной регулировки боковых зеркал, кнопок стеклоподъемников и блока климат-контроля, но после смены поколений эти проблемы исчезли. К тому же интерьер стал более стильным. Теперь «бибикалка» располагается на ступице руля, а климат-контроль, ранее обитавший в самом низу центральной консоли, переехал повыше, сделавшись более доступным. Кнопки передних стеклоподъемников разместились на подлокотнике водительской двери, а клавиши регулировки зеркал — слева от рулевой колонки. Вот только кнопки круиз-контроля размещены нелогично: одна часть «прописана» на руле, а другая — на центральной консоли. И еще не понятно, зачем приходится поворачивать рукоятки «климата» лишь для того, чтобы определить, какое у них текущее положение, и почему нет наглядной индикации. комфорт_1
комфорт_2 Кресло водителя оснастили нормальным домкратом — откровенно клоунский трюк с подпрыгиванием остался в прошлом. Классический для Renault пульт управления звуком радует удобством, а приборы — аккуратностью и симпатичным внешним видом. Правда, над читабельностью приборов поработать бы не мешало. Багажник у хэтчбека не самый вместительный в классе — его объем составляет всего 320 л., однако при сложенных спинках задних сидений эта цифра возрастает вплоть до 1200 л. Под фальшполом багажника хранится полноразмерная запаска на стилизованном под литье штампованном 5-лучевом диске — у старого «Степвея» запасное колесо находилось под днищем. И еще одно полезное нововведение: крышку топливного бака с замком можно «разлучить» с ключом и повесить на лючок — бегать с ней к кассе на АЗС больше не нужно.

Безопасность

Безопасность

В оснащение Stepway II, в зависимости от комплектации, входят передние и боковые подушки безопасности, крепления Isofix для детских автокресел, круиз-контроль, государственная система вызова экстренных служб «Эра-Глонасс» (опция), задние датчики парковки, антиблокировочная тормозная система (ABS) и система стабилизации (ESP) с функцией помощи при подъеме в гору (опция). Ни о каком широком списке электронных ассистентов говорить не приходится, но с учетом своей демократичной стоимости автомобиль оборудован очень и очень неплохо. Чтобы оценить уровень безопасности модели в целом, следует ориентироваться на соплатформенный Dacia Sandero, который заработал 4 балла из 5 в краш-тестах европейской организации Euro NCAP. Итоги испытаний, проведенных Euro NCAP в 2013-м году, выглядят так: защита водителя или взрослого пассажира — 80%, защита пассажира-ребенка — 79%, защита пешехода — 57%, устройства обеспечения безопасности — 55%.

Мультимедиа

Мультимедиа

На топовую версию Stepway II устанавливается обновленный мультимедийный комплекс Media NAV с цветным семидюймовым сенсорным экраном, русифицированной навигацией с отличной картографией, 4 динамиками, кнопками управления на руле, AUX/USB-разъемами и Bluetooth для подключения мобильных устройств. Благодаря функциям синхронизации со смартфоном и распознавания голоса можно наслаждаться любимыми треками и отвечать на звонки, совершенно не отрываясь от вождения. Интерфейс медиасистемы удобный и интуитивно понятый, а качество звука достаточно хорошее.

Рено Сандеро Степвей Технические характеристики

В моторную гамму включены три двигателя объемом 1,6 л.: 8-клапанная «четверка» с отдачей в 82 л.с., 102-сильный 16-клапанный «атмосферник» и движок на 113 л.с. Самый мощный агрегат работает в паре с пятиступенчатой МКПП, а наименее мощный двигатель также сочетается с новой роботизированной трансмиссией Easy-R с одним сцеплением и тем же числом ступеней. Мотор, развивающий 102 л.с., идет в связке только с известной фанатам Renault 4-скоростной коробкой-автоматом DP2. Согласно заявлению производителя, движки теперь соответствуют экологическому стандарту Euro-5.

Технические характеристики

Технические характеристики Renault Sandero Stepway 2020 в новом кузове

Параметры авто

Коробка

механика

автомат

вариатор

Мощность

113 л.с.

102 л.с.

113 л.с.

Привод

передний

Разгон

11.1 с

12 с

11.9 с

Расход

6.9 л

8.4 л

6.7 л

Тип двигателя

бензин

Общая информация

Класс автомобиля

B

Количество дверей

5

Количество мест

5

Страна марки

Франция

Клиренс

195

195

178

Колёсная база

2589

Размер колёс

205/55/R16

Ширина задней колеи

1486

Ширина передней колеи

1497

Объем багажника мин/макс, л

320

Объём топливного бака, л

50

Полная масса, кг

1547

1602

1582

Снаряженная масса, кг

1090

1149

1128

Количество передач

5

4

Коробка передач

механика

автомат

вариатор

Тип привода

передний

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

барабанные

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

Тип задней подвески

полунезависимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

Эксплуатационные показатели

Выбросы CO2, г/км

158

193

156

Максимальная скорость, км/ч

172

165

170

Марка топлива

АИ-95

Разгон до 100 км/ч, с

11.1

12

11.9

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

8.9/5.7/6.9

10.8/6.7/8.4

8.6/5.6/6.7

Экологический класс

Euro 5

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

78 × 83.6

79.5 × 80.5

78 × 83.6

Количество цилиндров

4

Объем двигателя, см³

1598

Расположение двигателя

переднее, поперечное

Расположение цилиндров

рядное

Степень сжатия

10.7

9.8

10.7

Тип двигателя

бензин

Тип наддува

нет

Число клапанов на цилиндр

4

Название рейтинга

Оценка безопасности

Новый авто Рено Сандеро Степвей Новый 2020 года в комплектации Drive по цене 6 627 000 ₸.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Рабочий объем: 1598 см³
  • Максимальная мощность: 113 л.с. / 83 кВт при 5500 об/мин
  • Трансмиссия: 6МТ
  • Тип привода: 2WD
  • Размеры (мм): 4080х1757х1618
  • Клиренс (мм): 195
  • Объем топливного бака (л): 50
  • Тип топлива: бензин
  • Расход топлива, город/трасса/смешанный (л): 8.9 / 5.7 / 6.9
  • Максимальная скорость (км/ч): 172
  • Разгон 0 — 100 км/ч (сек): 11.1
  • Год выпуска: 2019
ДИЗАЙН
  • Cтальные 16-дюймовые диски колес, стилизованные под литые
  • Бамперы в цвет кузова
  • Легкая тонировка стекол
  • Накладки на пороги передних дверей
  • Наружные зеркала и ручки дверей в цвет кузова
  • Окраска «металлик»
  • Передние и задние брызговики
  • Продольные рейлинги серебристого цвета
  • Решетка радиатора c хромированными накладками
ИНТЕРЬЕР
  • Кожаная оплетка рулевого колеса
  • Новый дизайн рулевого колеса: с улучшенной эргономикой и логотипом Stepway
  • Хромированная отделка внутренних элементов на приборной панели
  • Хромированные ручки дверей салона
  • Эксклюзивная тканевая обивка сидений Stepway
УПРАВЛЕНИЕ
  • Бортовой компьютер
  • Гидроусилитель рулевого управления
ОСВЕЩЕНИЕ
  • Подсветка багажного отделения
  • Подсветка перчаточного ящика в приборной панели
  • Противотуманные фары
  • Светодиодные «С-образные» дневные ходовые огни
КОМФОРТ
  • Media NAV 4.0 с 7’’ сенсорным экраном + USB + Bluetooth + Поддержка Apple CarPlay TM и Android Auto TM
  • Датчик внешней температуры
  • Индикатор переключения передач
  • Климат-контроль
  • Круиз-контроль
  • Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом
  • Обогрев заднего стекла
  • Обогрев лобового стекла
  • Подогрев передних сидений
  • Регулировка рулевого колеса по высоте
  • Регулируемое по высоте сиденье водителя
  • Система дистанционного запуска двигателя Renault Start
  • Спинка заднего сиденья, складывающаяся в соотношении 1/3–2/3
  • Центральный замок с ДУ
  • Электростеклоподъемники: передние и задние
БЕЗОПАСНОСТЬ
  • 2 передних регулируемых по высоте подголовника
  • ABS с электронным распределением тормозных усилий
  • Cистема креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях
  • Звуковое напоминание о не пристегнутом ремне водителя
  • Передние боковые подушки безопасности
  • Подушка безопасности водителя и пассажира
  • Трехточечные ремни безопасности на передних сиденьях с ограничителями усилий и регулировкой по высоте
  • Три трехточечных ремня безопасности на задних сиденьях
ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ
  • Электронное противоугонное устройство
АДАПТАЦИЯ К РОССИЙСКИМ УСЛОВИЯМ
  • Адаптация двигателя к запуску в холодном климате
  • Антикоррозийная защита, 6 лет гарантии производителя
  • Гарантия 3 года или 100 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше)
  • Защита картера двигателя
  • Полноразмерное запасное колесо

Сведения, касающиеся комплектации, технических характеристик и цветовых сочетаний, носят информационный характер и не являются исчерпывающими. Для уточнения, пожалуйста, обращайтесь в автосалон.

Технические характеристики Renault Sandero Stepway

Автоблог avtonam.ru Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Авто
      • audiAudi
      • bmwBMW
      • cadillacCadillac
      • chevroletChevrolet
      • citroenCitroen
      • fordFord
      • geelyGeely
      • hondaHonda
      • hyundaiHyundai
      • infinitiInfiniti
      • jaguarJaguar
      • kiaKia
      • ladaLada
      • land-roverLand Rover
      • lexusLexus
      • mazdaMazda
      • mercedesMercedes
      • mitsubishiMitsubishi
      • nissanNissan
      • peugeotPeugeot
      • porschePorsche
      • renaultRenault
      • skodaSkoda
      • subaruSubaru
      • suzukiSuzuki
      • toyotaToyota
      • volkswagenVolkswagen
      • volvoVolvo
  • Статьи
      • systemУстройство автомобиля
      • maintenanceОбслуживание и ремонт
      • fluidsТопливо и масла
      • usefulПолезная информация
      • tjuningТюнинг
  • Двигатели
  • Ретро

Технические характеристики нового Рено Сандеро Степвей 2017 (Renault Sandero Stepway)

Двигатель и коробка передачКолесная формула 1,6 л.
МКП5
1,6 л.
АКП4
1,6 л.
МКП5
ДВИГАТЕЛЬ
Рабочий объем цилиндров, см3 1 598 1 598 1 598
Размер цилиндра, мм 79,5 79,5 78
Число цилиндров 4 4 4
Число клапанов 8 16 16
Степень сжатия 9,5 9,8 10,7
Максимальная мощность кВТ, л.с. 60,5 (82) 75 (102) 83 (113)
Частота вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин 5 000 5 750 5 550
Максимальный крутящий момент Нм 134 145 152
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, об/мин 2 800 3 750 4 000
Тип впрыска Распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Топливо Бензин
Нормы токсичности EVRO5
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Число передач 5 4 5
Передаточные числа:
I 3,727 2,727 3,727
II 2,048 1,499 2,048
III 1,393 1 1,393
IV 1,029 0,710 1,029
V 0,756 - 0,756
Задний ход 3,545 2,457 3,545
Передаточное число главной передачи 4,5 3,65 4,357
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Диаметр разворота, м 9,7
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тип задней подвески Полузависимая, пружинная с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости
РАЗМЕРНОСТЬ ШИН
Размерность шин 205/55/R16
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип тормозной системы Двухконтурный гидравлический привод с диагональным разделением контуров, с усилителем
ABS Bosch 9.0 Стандарт
Передние тормоза: диски, мм 259 х 12 259 х 12 258 х 22
Задние тормоза: барабаны, дюймы 8
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость, км/ч 165 165 172
Время разгона 0-100 км/ч, с 12,3 12 11,1
РАСХОД ТОПЛИВА, л/100 км
Городской цикл 9,9 10,8 8,9
Загородный цикл 5,9 6,7 5,7
Смешанный цикл 7,3 8,4 6,9
Выброс СО2, г/км 168 197 158
ТОПЛИВНЫЙ БАК, л
Топливный бак, л 50
МАССЫ, кг
Снаряженная масса (без водителя) 1 111 1 165 1 161
Нагрузка на переднюю ось 820 870 830
Нагрузка на заднюю ось 850 800 755
Полная масса транспортного средства 1 560 1 600 1 555
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа с тормозной системой 1 090 1 150 790
Максимальная разрешенная масса буксируемого прицепа без тормозной системы 580 585 580
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм
Длина 4 080
Ширина (без боковых зеркал) 1 757
Высота 1 618
Колесная база 2 589
Передняя колея 1 497
Задняя колея 1 486
Объем багажника 320
Дорожный просвет под нагрузкой 195

расход бензина, объем двигателя, размеры

Двигатель 1.6 л (82 л.с.) 1.6 л (113 л.с.) 1.6 л (102 л.с.)
Число мест 5
ДВИГАТЕЛЬ
Рабочий объем, см3 1 598
Размер цилиндра, мм 79,5 78 79,5
Число цилиндров/клапанов 4/8 4/16 4/16
Степень сжатия 9,5 10,7 9,8
Максимальная мощность, кВТ, л.с. / при частоте вращения коленчатого вала при максимальной мощности, об/мин 60,5 (82) / 5000 83 (113) / 5500 75 (102) / 5750
Максимальный крутящий момент, Н*м по нормам ЕЭС, Н*м / при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 134 / 2800 152 / 4000 145 / 3750
Тип впрыска Многоточечный распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Топливо Бензин
Норма токсичности Евро-5
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип МКП5 CVT МКП5 АКП4
Передаточные числа: I 3,727 3,874 … 0,532 3,727 2,727
II 2,048 2,048 1,499
III 1,393 1,393 1
IV 1,029 1,029 0,71
V 0,756 0,756
Задний ход 3,545 3,646 3,545 2,457
Передаточное число главной передачи 4,5 3,882 4,357 3,65
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Усилитель рулевого управления Гидравлический Электрогидравлический Гидравлический
Диаметр разворота, м 9,7
ПОДВЕСКА
Тип передней подвески Независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости или без него
Тип задней подвески Полузависимая, пружинная, с телескопическими гидравлическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или без него
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размерность шин 205/55 R16
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ABS Стандарт
Передние тормоза: диски, мм 258 x 22
Задние тормоза: барабаны, дюймы 8
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость, км/ч 160 170 172 165
Время разгона 0-100 км/ч, с. 13,8 11,9 11,1 12
РАСХОД ТОПЛИВА ЕЭС 99-100, л / 100 км
Городской цикл 9,8 8,6 8,9 10,8
Загородный цикл 6,1 5,6 5,7 6,7
Смешанный цикл 7,4 6,7 6,9 8,4
Выброс CO2, г/км 172 156 158 193
ТОПЛИВНЫЙ БАК, л
Топливный бак 50
МАССОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, КГ
Масса порожнего ТС (без водителя) 1 074 1 128 1 090 1 149
Нагрузка на переднюю ось 810 844 809 871
Нагрузка на заднюю ось 730 738 738 731
Полная масса транспортного средства 1 540 1 582 1 547 1 602
Максимальная разрешенная масса буксируемого средства с тормозной системой 1 100 1 100 1 100 1 100
Максимальная разрешенная масса буксируемого средства без тормозной системы 570 600 580 610

Renault Sandero Stepway 2018-2019 — фото и цена новинки, комплектация, характеристики Рено Сандеро Степвей 2 рестайлинг

Автоблог avtonam.ru Контакты Menu Menu
  • Главная
  • Авто
      • audiAudi
      • bmwBMW
      • cadillacCadillac
      • chevroletChevrolet
      • citroenCitroen
      • fordFord
      • geelyGeely
      • hondaHonda
      • hyundaiHyundai
      • infinitiInfiniti
      • jaguarJaguar
      • kiaKia
      • ladaLada
      • land-roverLand Rover
      • lexusLexus
      • mazdaMazda
      • mercedesMercedes
      • mitsubishiMitsubishi
      • nissanNissan
      • peugeotPeugeot
      • porschePorsche
      • renaultRenault
      • skodaSkoda
      • subaruSubaru
      • suzukiSuzuki
      • toyotaToyota
      • volkswagenVolkswagen
      • volvoVolvo
  • Статьи
      • systemУстройство автомобиля
      • maintenanceОбслуживание и ремонт
      • fluidsТопливо и масла
      • usefulПолезная информация
      • tjuningТюнинг
  • Двигатели
  • Ретро



Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о