история создания и развития компании, страна-производитель машин Jaguar| Jaguar в России

1920-е

История Jaguar — это история великого бренда, которая началась в 1922 году с основания предприятия по производству мотоколясок Swallow Sidecar двумя компаньонами — Уильямом Лайонсом (William Lyons) и Уильямом Уолмсли (William Walmsley). К 1926 году компания Swallow превратилась в ведущего производителя мотоциклетных колясок в Британии, ежемесячно продававшего по несколько сотен экземпляров.
Несмотря на обвал Уолл-стрит в 1929 году свежие яркие модели Swallow пользовались огромным успехом.

1930-e

Важным этапом в развитии бизнеса стало партнерство Swallow с компанией Standard Motor, которая стала поставлять двигатели и шасси. Расширение модельного ряда требовало нового имиджа и новых названий. Вот почему компания стала именоваться S.S. Cars, а выпускаемые автомобили — S.S.I и S.S.II. В 1934 году Уильям Уолмсли отошел от дел, переключившись на производство трейлеров. Уильям Лайонс выкупил его долю и стал единоличным собственником компании.

1940-e

В 1945 году компания стала называться Jaguar Cars. В 1949 году на Британском автосалоне был впервые представлен XK120. Название XK120 означало модель двигателя и максимальную скорость (в милях в час). Впрочем, во время заездов на бельгийской трассе Остенде — Яббеке автомобиль смог развить скорость 132 миль/ч (212 км/ч), обретя славу «самого быстрого серийного автомобиля в мире».

1950-e

В 1951 приходится триумф экипажа Jaguar в составе Питера Уокера (Peter Walker) и Питера Уайтхеда (Peter Whitehead) в Ле-Мане. Это достижение еще более способствовало славе Jaguar. В 1954 году преемником C‑Type стал автомобиль D‑Type — детище дизайнера Малколма Сэйера (Malcolm Sayer). Конструкция D‑Type была настолько аэродинамически эффективной, что его максимальная скорость увеличилась до 170 миль/ч (270 км/ч), и в испытательных заездах перед гонкой Ле-Ман в 1954 году он побил прошлогодний рекорд прохождения круга на 5 секунд.

1960-е

Великим достижением этих лет стало появление нового спорткара E‑Type в 1961 году.
11 июля 1966 года в лондонской гостинице Great Eastern сэр Уильям Лайонс и сэр Джордж Гарриман выступили с совместным заявлением о слиянии British Motor Corporation Ltd. и Jaguar Cars Ltd. и образовании компании British Motor Holdings.
1968 год стал годом рождения легендарной серии XJ. Седан XJ6, спроектированный сэром Лайонсом, стал его самым долгоживущим детищем: за последующие 24 года было продано более 400 тысяч штук.

1970-е

В 1972 году произошли серьезные кадровые изменения. Уильям Лайонс ушел в отставку. Пост председателя совета директоров и генерального директора Jaguar Cars занял Фрэнк «Лофти» Ингленд (Frank England).
В 1975 году на смену E‑Type пришел XJ-S. Модель XJ-S, созданная Малколмом Сэйером как замена культовому E‑Type, унаследовала спортивный дух Jaguar в неповторимо роскошном и элегантном воплощении.

1980-е

В 1980 году у руля компании становится известный предприниматель Джон Игэн (John Egan), кандидатуру которого поддержал сэр Уильям Лайонс и которому удалось сохранить великие традиции Jaguar. В 1984 году правительство Маргарет Тэтчер приватизировало компанию Jaguar Cars, сохранив за собой «золотую акцию», что защищало Jaguar Cars от поглощения до 1990 года.
В 1985 году скончался великий основатель Jaguar Уильям Лайонс.

1990-е

Первого января 1990 года Ford официально стал владельцем Jaguar Cars. Одним из главных результатов прихода Ford стало внедрение на предприятиях Jaguar постоянно совершенствующейся системы управления и координации между различными подразделениями компании.
В 1996 году на свет появилась модель XK8, воплотившая лучшие черты марки. XK8 превзошел все ожидания и стал самым быстро продаваемым спортивным автомобилем в истории Jaguar.

2000-е

В 2008 году компания Tata Motors завершила сделку по приобретению Jaguar и Land Rover у компании Ford Motor. Еще одной яркой новинкой стал суперседан XF, покоривший поклонников марки классическим для Jaguar сочетанием мощности, комфорта и легкости в управлении. Эта модель, как и все новые автомобили марки, создана под руководством главного дизайнера Яна Каллума.
В 2012 году состоялась премьера «самого спортивного автомобиля Jaguar за последние 50 лет» —- F‑TYPE. С пятилитровым двигателем V8 мощностью 495 л.с. кабриолет способен разгоняться до максимальных 300 км/ч. Для ускорения до сотни ему требуется всего 4,3 секунды, а от 80 до 120 км/ч — 2,5 секунды.

Ягуар (машина) — это… Что такое Ягуар (машина)?

Jaguar — английская автомобильная компания, специализирующаяся на производстве автомобилей класса «люкс». Является самостоятельным отделением индийской компании Tata Motors. В 2007 году объём производства составил 54 030 автомобилей (снижение на 22,6%).

История

Jaguar XJ

Существование компании началось с 20-х годов XX века. В это время она была компанией Swallow Sidecar, и производила коляски для мотоциклов. Это не приносило особого дохода, после чего фирма сменила специализацию на производство комплектующих для Austin 7.

После выполненного в 1927 году большого заказа доход позволил компании расширить свое производство и производить комплектующие моделей Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet, а затем стала сама проектировать и разрабатывать новые модели автомобилей.

Большую популярность получили модели Jaguar SS90 и Jaguar SS100, названные так основателем фирмы Уильямом Лайонсом.

В середине XX века компания сменила название на Jaguar, так как инициалы компании SS ассоциировались после войны с нацистскими режимами.

В это же время появился Jaguar Mk VII, в которой была увеличена мощность двигателя до 190 лошадиных сил.

В 1950 году Jaguar начал сотрудничество с фирмой Деймлер, которая выпускала автомобили, по классу близкие к ягуарам. С 1960 года Деймлер стала частью компании Jaguar. Сама компания, у которой начались трудности с продажами, в 1966 году начала сотрудничать и вошла в состав Бритиш Мотор. Начиная с этого времени модели Jaguar стали пользоваться все большей популярностью.

К 1960-м годам концерн Jaguar завоевывает американский рынок моделями Jaguar XK150 и XK150 Roadster, с объемом двигателя до 3,4 литра.

С 1960-х по 1980-е года были выпущены серии спортивных моделей, а также седанов, которые продавались по высокой цене, но отличались повышенным качеством.

В конце 1960-х была выпущена модель Jaguar с модернизированным двигателем, на котором было установлено 6 цилиндров. Через некоторое время, в начале 1970-х, начался выпуск Jaguar XJ12, на двигателе которого было установлено уже 12 цилиндров и мощность которого составляла 311 лошадиных сил. С 1968 по 1983 годы были выпущены следующие модели: Jaguar XJ8 — седан, XJR 4.0 Super Charged, Jaguar XJ — купейная закрытая модель, Jaguar XJ-S — на нем был впервые установлен двигателей AJ6. В 1988 году была выпущена новая модель, которая снова получила широкую известность — Jaguar XJ220, однако позднее он был изменен, и показан в модернизации в Токио на автомобильной выставке.

В конце 1980-х был открыт филиал компании Jaguar Sport, производивший спортивные модели автомобилей. Тогда же Jaguar становится отделением фирмы Ford.

В конце 1990-х в Швейцарии на выставке была показана модель спортивного автомобиля в купейном варианте, а также кабриолет.

В 2000-2004 гг. автомобили марки Jaguar снова принимали участие в гонках Формула-1 в качестве команды «Ягуар», используя двигатели «Косворт». Специально для этого были выпущены автомобили модели F-type Concept и Silverstone.

Концепты

  • Pirana (1967)
  • XK180 (1998)
  • F-type (2000) — Родстер
  • R-Coupé (2002) — 4-х местное люкс купе, соперник Bentley Continental GT
  • Fuore XF 10 (2003)
  • R-D6 (2003) — Компактное 4-х местное купе
  • XK-RR — Высокомощная версия последнего поколения XK купе
  • XK-RS — Высокомощная версия последнего поколения XK кабриолета
  • Concept Eight (2004) — Суперлюкс версия длинобазного XJ
  • C-XF (2007)

Wikimedia Foundation. 2010.

Jaguar — Википедия

Jaguar Cars (Ягуар[4]) — бренд британской транснациональной автомобилестроительной компании Jaguar Land Rover. Штаб-квартира находится в пригороде Ковентри графства Уэст-Мидлендс. С 2008 года принадлежит индийской Tata Motors.[5]

Компания Jaguar была основана в 1922 году сначала как Swallow Sidecar Company и производила мотоколяски. После Второй мировой войны название было изменено на «Jaguar», чтобы избежать неблагоприятного сочетания «SS». В 1966 году объединилась с компанией British Motor Corporation, которая стала называться British Motor Holdings (BMH), в 1968 объединилась с Layland Motor Corporation и переименована в British Leyland. В 1975 году компания была национализирована.

«Ягуар» был отделён от British Leyland и вышел на Лондонскую фондовую биржу в 1984 году и до 1990 года его акции были составляющей индекса FTSE 100, пока автопроизводитель не был приобретён компанией Ford. В последнее время Jaguar производит автомобили для Премьер-министра Великобритании

[6], последней была предоставлена модель XJ в мае 2010, а также для королевы Елизаветы II и принца Чарльза. С 1987 года[7] «Ягуары» разрабатываются в инженерном центре Jaguar Land Rover на заводе Утли в Ковентри и в Гэйдон центре в Уорикшире. Производятся на сборочном заводе Castle Bromwich в Бирмингеме, ожидается, что часть производства начнётся в Солихалле.

В сентябре 2013 анонсированы планы об открытии R&D центра в Уорикском университете в Ковентри, стоимостью 100 миллионов фунтов для создания нового поколения автомобильных технологий. Автопроизводитель заявил, что около 1000 учёных и инженеров будут работать над этим, и что конструирование начнётся в 2014 году.

[8]

История

Существование компании началось с 20-х годов XX века. В это время она была компанией Swallow Sidecar, и производила коляски для мотоциклов. Это не приносило особого дохода, после чего фирма сменила специализацию на производство комплектующих для Austin 7. После выполненного в 1927 году большого заказа доход позволил компании расширить своё производство и производить комплектующие моделей Fiat 509A, Morris Cowley, Wolseley Hornet, а затем стала сама проектировать и разрабатывать новые модели автомобилей.

В середине XX века компания сменила название на Jaguar, так как инициалы компании SS ассоциировались после войны с нацистскими режимами. В это же время появился Jaguar Mk VII, в котором была увеличена мощность двигателя до 190 лошадиных сил. В 1950 году Jaguar начал сотрудничество с фирмой Daimler Motor Company (не путать с Daimler-Benz), которая выпускала автомобили, по классу близкие к Ягуарам. С 1960 года Daimler стала частью компании Jaguar. Сама компания, у которой начались трудности с продажами, в 1966 году начала сотрудничать и вошла в состав Бритиш Мотор. Начиная с этого времени модели Jaguar стали пользоваться все большей популярностью.

К 1960-м годам концерн Jaguar завоевывает американский рынок моделями Jaguar XK150 и XK150 Roadster с объёмом двигателя до 3,4 литра. С 1960-х по 1980-е года были выпущены серии спортивных моделей, а также седанов, которые продавались по высокой цене, но отличались повышенным качеством.

В конце 1960-х была выпущена модель Jaguar с модернизированным 6-цилиндровым двигателем. Через некоторое время, в начале 1970-х, начался выпуск Jaguar XJ12, с 12-цилиндровым двигателем, мощностью 311 лошадиных сил. С 1968 по 1983 годы были выпущены следующие модели: Jaguar XJ8 — седан, XJR 4.0 Supercharged, Jaguar XJ-C — купе, Jaguar XJ-S — на нём был впервые установлен двигатель AJ6. В 1988 году была выпущена новая модель, которая снова получила широкую известность — Jaguar XJ220, однако позднее он был изменен и показан в Токио на автомобильной выставке.

В конце 1980-х был открыт филиал компании Jaguar Sport, производивший спортивные модели автомобилей. Тогда же Jaguar становится отделением фирмы Ford. В конце 1990-х в Швейцарии на выставке была показана модель спортивного автомобиля в кузове «купе», а также кабриолет.

В 2000—2004 гг. автомобили марки Jaguar снова принимали участие в гонках Формула-1 в качестве команды «Ягуар», используя двигатели Cosworth. Специально для этого были выпущены автомобили модели F-Type Concept и Silverstone.

В 2019 годe электрокару Jaguar I-Pace присудили награду «Автомобиль 2018 года в Европе». Также можно заметить, что этот приз компания получает впервые[9].

В 2019 году компания анонсировала флагманский кроссовер J-Pace, основанный на новой, полностью алюминиевой платформе MLA, которую также планируется использовать в новом поколении внедорожника Range Rover. Автомобиль лишится механического полного привода — в движение заднюю ось будет приводить электромотор, переднюю — традиционный двигатель внутреннего сгорания[10]. Выход автомобиля запланирован на 2021 год.

Собственники и руководство

Jaguar Cars полностью контролируется структурами индийской автомобилестроительной компании Tata Motors, входя в состав группы Jaguar Land Rover[11].

Деятельность

Группе Jaguar Land Rover принадлежат три завода в Великобритании и один в Индии[12][13]. В ближайшем будущем готовится открытие новых производств в Китае[14] и Саудовской Аравии[15].

Продажи в России

Продажи новых автомобилей через сеть официальных дилерских центров в России:

Год S-Type XF XJ XK X-Type Всего Динамика
2006[16][17] 150 105 54 584 893 ▲ 71 %
2007[18][19] 180 120 112 723 1135 ▲ 27 %
2008[20][21] 32 826 124 123 584 1689 ▲ 49 %
2009[22][23] 578 63 51 241 933 ▼ 45 %
2010[24][25] 573 225 45 15 858 ▼ 8 %
2011[26][27] 765 381 35 1 1182 ▲ 38 %
2012[28][29] 1059 406 41 1506 ▲ 27 %

Модельный ряд

Представительские седаны

Компактные седаны

Спортивные

Гоночные

  • Jaguar XK-120C (1951—1952), победитель 24 часа Ле-Мана[30]
  • Jaguar C-Type (1951—1953), победитель 24 часа Ле-Мана[31]
  • Jaguar D-Type (1954—1957), трёхкратный победитель 24 часа Ле-Мана[32][33][34]
  • Jaguar E-Type Lightweight (1963—1964)
  • Jaguar XJR-5 до XJR-17 (1985—1992), двукратный победитель 24 часа Ле-Мана[35][36], трёхкратный победитель World Sportscar Championship
  • Jaguar XFR (2009)
  • Jaguar XKR GT2 RSR (2010)
  • Jaguar R1 (2000), гоночный автомобиль Формулы-1
  • Jaguar R2 (2001), гоночный автомобиль Формулы-1
  • Jaguar R3 (2001), гоночный автомобиль Формулы-1
  • Jaguar R4 (2003), гоночный автомобиль Формулы-1
  • Jaguar R5 (2004), гоночный автомобиль Формулы-1

Кроссоверы

  • Jaguar F-Pace (с 2016 года)
  • Jaguar E-Pace (с 2018 года)
  • Jaguar i-Pace (с 2018 года) Обладатель титула «Автомобиль года 2019» (COTY-2019)

Концепт-кары

  • E1A — Первый прототип E-Type
  • E2A — Второй прототип E-Type
  • XJ13 (1966)
  • Pirana (1967)
  • XK180 (1998)
  • F-Type (2000) — Родстер
  • R-Coupé (2002) — 4-местное купе класса «люкс», конкурент Bentley Continental GT
  • Fuore XF 10 (2003)
  • R-D6 (2003) — Компактное 4-местное купе
  • XK-RR — Высокомощная версия последнего поколения купе Jaguar XK
  • XK-RS — Высокомощная версия последнего поколения кабриолета Jaguar XK
  • Concept Eight (2004) — Суперлюкс версия длиннобазного Jaguar XJ
  • C-X17 (2013) — кроссовер
  • C-XF (2007)
  • C-X75 Concept (2010) — Суперкар
  • XKR 75 (2010) — Суперкар
  • B99 (Bertone 99) (2011)

Фотографии

  • Jaguar S-Type (Северная Америка) (2006—2008)

См. также

Примечания

  1. ↑ Cyrus P Mistry to take over from Ratan Tata as Chairman of Tata Group in December 2012, economictimes.indiatimes.com, 23 ноября 2011 г. (англ.)
  2. ↑ Jaguar Land Rover и Tata Motors: новые назначения, официальный пресс-релиз на drive.ru, 27 февраля 2010 г.
  3. ↑ Jaguar Land Rover объявляет о глобальных структурных изменениях в компании, официальный пресс-релиз на drive.ru, 20 октября 2010 г.
  4. Василий Ефанов. Как правильно говорить: «Ягуар» или «Джегьюар»? (неопр.). auto.vesti.ru (16 декабря 2016). Дата обращения 22 января 2019.
  5. ↑ http://top.rbc.ru/economics/26/03/2008/153257.shtml Архивная копия от 2 апреля 2015 на Wayback Machine Ford продает индийцам Jaguar и Land Rover за $2 млрд.
  6. ↑ http://www.forbes.ru/stil-zhizni-photogallery/avto/222701-10-sluzhebnyh-avtomobilei-liderov-vedushchih-stran-mira/photo/5 10 служебных автомобилей, на которых ездят мировые лидеры
  7. Graham Robson. Jaguar XJ-S: The Complete Story. — ISBN 1-86126-933-1.
  8. ↑ http://5koleso.ru/news/vse-novosti/jaguar-land-rover-potratit-160-millionov-na-sozdanie-novogo-nauchno JAGUAR LAND ROVER ПОТРАТИТ $160 МИЛЛИОНОВ НА СОЗДАНИЕ НОВОГО НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО ЦЕНТРА
  9. Владимирский, Игорь. Автомобилем года — 2019 стал электрический Jaguar I-Pace, autoreview.ru (4 марта 2019). Дата обращения 5 марта 2019.
  10. ↑ Кроссовер Jaguar J-Pace выйдет в 2021 году (рус.). www.kommersant.ru (25 марта 2019). Дата обращения 25 марта 2019.
  11. Александр Губский. «Мы превратились в цельную компанию», — Ральф Спет, генеральный директор Jaguar Land Rover // Ведомости, 16.11.2010, 216 (2734)  (Проверено 16 ноября 2010)
  12. ↑ Jaguar-Land Rover Opens Assembly Plant in India, Rolls Out its First Model, carscoops.com, 27 мая 2011 г. (англ.)
  13. ↑ Jaguar XF Saloon Now Made in India as Well, carscoops.com, 24 января 2013 г. (англ.)
  14. ↑ Jaguar-Land Rover and Chery Seal Joint Venture, Begin Construction of New Plant in China, carscoops.com, 19 ноября 2012 г. (англ.)
  15. ↑ Jaguar-Land Rover Confirms Interest in Building a Plant in Saudi Arabia, carscoops.com, 11 декабря 2012 г. (англ.)
  16. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2006 год (недоступная ссылка), официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 12 января 2007 г.
  17. ↑ Статистика автомобильного рынка России в 2006 году, газета «Авторевю» № 3 2007 г.
  18. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2007 год, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 14 января 2008 г.
  19. ↑ Статистика: Авторынок в России — итоги 2007 года, газета «Авторевю» № 3 2008 г.
  20. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2008 год, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 14 января 2009 г.
  21. ↑ Автомобильный рынок: итоги 2008 года, газета «Авторевю» № 3 2009 г.
  22. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2009 год, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 14 января 2010 г.
  23. ↑ Отрезвление Архивировано 30 января 2012 года., газета «Авторевю» № 3 2010 г.
  24. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2010 год, официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 13 января 2011 г.
  25. ↑ Реабилитация Архивировано 7 сентября 2015 года., газета «Авторевю» № 3 2011 г.
  26. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2011 год Архивировано 30 декабря 2013 года., официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 12 января 2012 г.
  27. ↑ За год Jaguar и Land Rover значительно увеличили продажи в РФ, carscope.ru.
  28. ↑ Результаты продаж легковых и лёгких коммерческих автомобилей в России за 2012 год (недоступная ссылка), официальный пресс-релиз на aebrus.ru, 15 января 2013 г.
  29. ↑ Газета «Авторевю» № 3 2013 г.
  30. ↑ 24 h Le Mans 1951
  31. ↑ Доступ ограничен
  32. ↑ Доступ ограничен
  33. ↑ Доступ ограничен
  34. ↑ Доступ ограничен
  35. ↑ Доступ ограничен
  36. ↑ Доступ ограничен

Ссылки

  • jaguar.ru — официальный сайт Jaguar
  • jaguar.com — официальный сайт Jaguar (англ.)
  • jaguar-cars.kz — официальный сайт Jaguar

История создания и развития марки Jaguar. Узнайте, как был создан и развивался автомобильный бренд Ягуар, и чем Ягуар известен в наше время.

Jaguar Cars Limited

С 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors.

Штаб-квартира находится в городе Ковентри, Великобритания.

История Jaguar началась в 1922 году с основания предприятия по производству мотоколясок Swallow Sidecar двумя компаньонами — Уильямом Лайонсом и Уильямом Уолмсли. К 1926 году компания Swallow превратилась в ведущего производителя мотоциклетных колясок в Британии, ежемесячно продававшего по нескольку сотен экземпляров.

Важным этапом в развитии бизнеса явилось партнерство Swallow с компанией Standard Motor, которая стала поставлять автомобильные двигатели и шасси. Компания теперь именовалась S.S. Cars, а выпускаемые автомобили — S.S.I и S.S.II. В 1934 году Уильям Уолмсли отошел от дел, переключившись на производство трейлеров. Уильям Лайонс выкупил его долю и стал единоличным собственником компании. В 1945 году компания получила название Jaguar Cars. В 1949 году на Британском автосалоне был впервые представлен XK120. Название XK120 означало модель двигателя и максимальную скорость (в милях в час).

11 июля 1966 года в лондонской гостинице Great Eastern сэр Уильям Лайонс и сэр Джордж Гарриман выступили с совместным заявлением о слиянии British Motor Corporation Ltd. и Jaguar Cars Ltd. и образовании компании British Motor Holdings.

В 1984 году правительство Маргарет Тэтчер приватизировало компанию Jaguar Cars, сохранив за собой «золотую акцию», что защищало Jaguar Cars от поглощения до 1990 года. Первого января 1990 года Ford официально стал владельцем Jaguar Cars. Одним из главных результатов прихода Ford оказалось внедрение на предприятиях Jaguar постоянно совершенствующейся системы управления и координации между различными подразделениями компании. В 2008 году Tata Motors провела сделку по приобретению Jaguar и Land Rover у компании Ford Motor.

В России дилерская сеть ООО «Ягуар Ленд Ровер» предлагает следующие модели Jaguar: седаны ХЕ, ХF, ХJ, кроссовер F—PACE и автомобиль F—TYPE в вариантах купе и кабриолет.

Сайт компании: http://www.jaguar.ru




Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о