В итальянском городе Генуя обрушился автомобильный мост, обломки которого упали на жилые дома

Последние данные о трагедии в итальянской Генуе. Днем там, почти в центре города, обрушился автомобильный мост. К этой минуте известно об 30 погибших и множестве пострадавших.

Вот как выглядел Понте-Моранди еще накануне. Вантовая конструкция, довольно высокая — больше 100 метров над землей. Под мостом железная дорога и здания. Построен он был чуть больше полувека назад, а в последнее время на нем велись ремонтные работы, из-за чего движение транспорта было ограничено. Очевидцы утверждают, что незадолго до обрушения в мост ударила молния.

«Чудовищная трагедия эпохального масштаба». Эти четыре слова произнесли два разных итальянских чиновника, и суть происходящего они передают исчерпывающе. Видеокадры с места трагедии тому подтверждение. Это действительно был кошмар.

Около полудня по местному времени — в Москве был час дня — на автостраде А10 рухнул огромный пролет автомобильного моста, названого в честь жившего в прошлом веке итальянского инженера Рикардо Моранди, известного своими проектами как раз мостов.

Теперь у моста Моранди больше нет секции как минимум 100-200 метров длиной. Движение, естественно, заблокировано — ехать просто не по чему. Страшно даже представить, что здесь творилось, когда мост стал рушиться. Люди и машины падали со стометровой высоты вместе с грудой бетона и асфальта. На месте трагедии сейчас работают несколько десятков спасателей, в том числе кинологи — ищут под завалами людей. Несколько человек уже вытащили из искореженных машин, раненых отправляют в больницы на вертолетах.

А10 — магистраль национального значения, часть общеевропейской дороги Е-80. Она ведет из города в генуэзский аэропорт и уходит дальше по берегу вплоть до границы с Францией, а там уже рукой подать до Монако и Ниццы. Трассу называют «дорогой цветов» из-за захватывающих видов на лигурийское побережье. Теперь не до видов, а чтобы добраться до аэропорта, нужно выбирать пути объезда.

Обвалившаяся секция моста и одна из двух мачт рухнули в полувысохшую речку и на промзону с гаражами и ангарами. Непонятно, в какой степени пострадали железнодорожные пути и два больших жилых дома, которые находятся под соседней, уцелевшей секцией, но очень близко, и их вполне могло повредить обломками.

Сам мост, в отличие от трассы, в народе называли более прозаично — «больным мостом». Построенный в 60-е годы, он постоянно ремонтировался, в прошлый раз в 2016 году, то есть всего два года назад, но в эти дни вновь был на ремонте.

Имеют ли ремонтные работы какое-то отношение к коллапсу — выяснится, естественно, позднее. В эксплуатирующей организации уверяют, что нет, и что мост был в нормальном состоянии. Предполагают, что причиной обрушения могло стать ослабление несущих конструкций. А вот отчего оно произошло — вопрос.

Кто-то из очевидцев утверждает, что в мост попала молния. Но дождь в Генуе полдня лил как из ведра, молнии сверкали тут и там, и показаться могло все что угодно. А вот о возможном подтоплении конструкции эксперты говорят вполне серьезно. Впрочем, в любом случае разбор полетов потом, сейчас главное — разбор завалов.

прямая онлайн-трансляция с места ЧП

В Генуе обрушился пролет автомобильного моста Моранди на трассе А10 длиной в сотню метров.

Поделиться видео </>

Мост смерти в Генуе.Старый виадук чинили давно и, похоже, безрезультатно. Более двадцати автомобилей с людьми находились на мосту Маранди в Италии в момент его обрушения

Сайт kp.ru вел прямую видеотрансляцию с места событий до 18 часов мск. Фото и видео с места ЧП

Крушение моста в Генуе: прямая трансляция.

На месте работает «скорая помощь», пожарные и полиция. В момент трагедии на мосту находилось более 30 автомобилей. Несколько из них раздавленны под обломками — люди, находившиеся там, скорее всего, погибли. Еще часть машин упала в реку. Кроме того, под мостом находятся торговые центры и промышленные склады, а также некоторые жилые здания, где также могут быть жертвы.

Момент падения моста в Генуе.

По предварительным данным, которые опубликовали итальянские СМИ, погибли 35 человек. Поисково-спасательные работы продолжаются. Спасатели эвакуировали людей из близлежащих кварталов из-за угрозы обрушения оставшейся части моста.

Позже, уже ближе к вечеру, премьер-министр Италии Джузеппе Конте дал официальный комментарий по количеству погибших: «22 погибших, 16 раненых, из них 9 — в тяжелом состоянии, но жертв может быть больше».

После МВД Италии заявило о 31 жертве.

Поделиться видео </>

Видео последствий обрушения моста в Генуе.В результате крушения автомобильного моста в итальянском городе Генуя погибли десятки человек

Поделиться видео </>

Обрушения моста в Генуе: съемка с вертолета.В результате крушения автомобильного моста в итальянском городе Генуя погибли десятки человек

Министр транспорта Италии Данило Тонинелли назвал произошедшее «ужасной трагедией».

Мы продолжаем следить за развитием событий.

В Генуе обрушился автомобильный мост.

Обрушение моста в Генуе.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ

Обрушение моста Моранди в Генуе: фото и видео с места происшествия

На месте обрушения моста Моранди в Генуе работает «скорая помощь», пожарные и полиция. Информация о жертвах и пострадавших уточняется (подробности)

Обрушение автомобильного моста в Генуе: сообщается о десятках погибших

По предварительной информации, причиной обрушения могло стать ослабление и просадка несущих конструкций виадука. Мост был построен в 1960-х годах и находится над рекой Полцевера. Его длина составляет около километра, а высота достигает 90 метров.

Отмечается, что в регионе Лигурия, где находится Генуя, идут сильные дожди и ранее был объявлен оранжевый уровень погодной опасности (подробности)

На севере Италии обрушился мост. Новости. Первый канал

Чудовищная катастрофа в Италии. Недалеко от Генуи обвалился мост, по которому проходит автомагистраль. Судя по всему, это пролет длиною около 100 метров. Он рухнул прямо на дома. Кроме того, в момент обрушения на мосту находились около 20 автомобилей.

Сейчас разворачивается масштабная спасательная операция. По официальным данным, которые приводит замминистра транспорта Италии, погибли по меньшей мере семь человек. Но местные СМИ сообщают, что жертв может быть десятки.

Уже известно, что спасателям удалось вытащить из-под завалов несколько выживших. Также есть информация, что рухнувшие конструкции повредили газопровод, началась утечка.

Что касается возможных причин катастрофы. Одна из основных версий — просадка конструкций, вероятно, из-за затяжных дождей. В регионе сейчас действует оранжевый уровень погодной опасности.

По меньшей мере, 11 человек погибли в результате обрушения пролета автомобильного моста — такую цифру в эфире местного телеканала назвал представитель МВД Италии. По другим данным, жертв — десятки. С высоты в сотню метров прямо на дома рухнули около 20 автомобилей. Сейчас разворачивается масштабная спасательная операция. Как сообщили в Ростуризме, данных о пострадавших россиянах — нет.

«Чудовищная трагедия. Эпохального масштаба», — это пока вся реакция итальянских властей на случившееся в Генуе, и произнесли эти четыре слова два разных чиновника, но суть происходящего они передают исчерпывающе. Информации очень мало, она будет поступать, и ее еще придется осмысливать. Сейчас же ясно лишь, что это был кошмар.

На автостраде А10 рухнул огромный пролет автомобильного моста Моранди, он назван в честь жившего в прошлом веке итальянского инженера Риккардо Моранди, известного своими проектами мостов. Произошло это около полудня по местному времени (в Москве был час дня). У моста больше нет секции как минимум 100-200 метров длиной. Движение, естественно, заблокировано — ехать просто не по чему.

Жертвами трагедии, по признанию врачей скорой помощи, стали десятки человек, люди и машины падали со стометровой высоты. Падали к тому же на жилые дома, расположенные рядом с мостом, и автостоянку, которая была под ним. По одним данным, во время обрушения на мосту было много автомобилей, по другим наоборот движение было не очень интенсивным из-за летних каникул и плохой погоды — в Генуе весь день льет дождь.

На месте трагедии сейчас работают несколько десятков спасателей, в том числе кинологи ищут под завалами людей. Несколько человек уже вытащили из искореженных машин. Местные власти предполагают, что причиной обрушения могло стать ослабление несущих конструкций. Но разбор полетов — это потом, сейчас главное разбор завалов. И что не менее серьезно — дальнейший мониторинг ситуации: по данным телеканала РАИ-24, обрушение привело к повреждению газовых труб и утечке газа.

Обрушение виадука в Генуе — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Обрушение виадука в Генуе — техногенная катастрофа в Италии на расположенном в черте Генуи путепроводе «Мост Моранди» (он же мост Польчевера) скоростной трассы A10 Генуя—Савона (европейский маршрут E80). Утром 14 августа 2018 года рухнула одна из двух центральных опор виадука, а вместе с ней 200-метровый пролёт, на котором в этот момент находилось более 30 легковых автомобилей и три грузовика

[1]. По предварительным данным погибло 43 человека, 4 из них дети[2][3].

Причина катастрофы пока неизвестна[4], однако отмечается, что обрушению моста могла поспособствовать буря, разразившаяся утром в день катастрофы.

Обрушение 200-метрового пролёта автомобильного моста Польчевера произошло в 11:36 по местному времени 14 августа 2018 года на автостраде A10 на севере Италии в городе Генуя[5]. Вместе с пролётом моста вниз сорвались 35 транспортных средств. Сразу после известий о трагедии на место катастрофы выехал министр транспорта и инфраструктуры Данило Тонинелли[6]. https://rtvi.com/news/v-genui-obrushilsya-most/

Начато расследование по факту обрушения моста, гибели людей. Компания, занимающаяся содержанием сооружения, сообщила, что мост был в порядке.

[7]

Среди причин, по словам министра транспорта и инфраструктуры Данило Тонинелли — недостаточный уход за состоянием моста.

15 августа прокурор Генуи Франческо Коцци назвал причиной обрушения человеческую ошибку, предстоит собрать документы и показания по строительству и уходу за мостом. Ранее министр экономики возложил всю полноту ответственности на обслуживающую все дороги страны компанию Autostrade per l’Italia. Министерство транспорта и инфраструктуры начало процедуру расторжения концессии с этой компанией[8].

В Лигурии введён режим ЧС сроком на 12 месяцев.

По сообщению Главного прокурора Генуи, детали моста не обслуживались 25 лет[9].

Траур объявлен в Генуе — два дня 15 и 16 августа. 18-19 августа объявлен общенациональный траур.

Также с 17 по 19 августа траур был объявлен в Еврокомиссии.

18 августа в Генуе на территории выставочного комплекса прошло прощание с 18 погибшими и первые похороны, церемонию провёл архиепископ Генуи кардинал Анджело Баньяско.

Тотальный мостопад. Хроника и причины обрушения мостов в России

Двое из шести человек, пострадавших при обрушении моста в Воронежской области, находятся в тяжелом состоянии, сообщает местный департамент здравоохранения. Пролет автомобильного моста через реку Савала в Терновском районе рухнул 21 ноября, когда по нему проезжали два грузовика. Они упали в реку, как и кран «Камаз», который вел ремонтные работы на мосту. Пострадали два водителя и четверо рабочих.

Новости об обрушении российских мостов поступают в последнее время с пугающей регулярностью. Были жертвы: двое рабочих погибли в ноябре при обрушении моста в ХМАО, женщина с маленьким ребенком скончались в октябре в результате крушения моста в Приморском крае. Радио Свобода приводит хронику обрушения российских мостов в 2018 году и пытается разобраться в причинах «мостопада».

2 февраля ‒ Бурятия

В Заиграевском районе Бурятии обвалилось несколько пролетов моста между деревнями Старая Курба и Новая Курба. По данным местного МВД, причиной обрушения стал грузовой автомобиль, въехавший на мост с превышением допустимой массы.

Обрушившийся мост в Бурятии Обрушившийся мост в Бурятии

19 апреля ‒ республика Алтай

Паводок на реке Урсул вызвал разрушение опор автомобильного моста в селе Онгудай.

22 апреля ‒ Омская область

На реке Курнёвка частично обрушился мост на автодороге Муромцево – Низовое.

12 мая ‒ Забайкальский край

В Забайкалье паводок на реке Витим повредил единственный автомобильный мост, соединяющий поселок Куанда, в котором проживает 1,3 тысячи человек, с основной территорией района. По этому мосту в населенный пункт доставлялись топливо и продукты. Строительство нового моста возможно только зимой. В пресс-службе регионального МЧС сообщили, что снабжение поселка будет осуществляться по железной дороге. Местные СМИ отмечают, что Витимский мост входит в число самых опасных автомобильных мостов мира. Это сгоревший мост, от которого остались две железнодорожные платформы шириной в полметра, между которыми уложены шпалы. Его длина 570 метров, ширина – три метра.

26 июня ‒ Приморский край

Мост через реку Кипарисовка в Приморье обрушился вместе с ехавшим по нему грузовиком. Автомобиль упал в воду. Сообщается, что мост не ремонтировали свыше 20 лет.

3 июля ‒ Вологодская область

Обрушился деревянный мост через реку Индоманка близ деревни Исаево Вытегорского района Вологодской области. На мост заехал 20-тонный грузовик, хотя ограничение по весу составляло 3 тонны. В результате происшествия было прекращено сообщение по автодороге Архангельск – Вытегра.

9–10 июля ‒ Забайкалье

В результате мощного паводка на реке Чита были разрушены или повреждены 25 краевых и муниципальных мостов, в том числе 14 – на региональных дорогах, 11 – на дорогах местного значения. 14 июля обрушились два пролета и одна из опор пострадавшего при разливе реки автомобильного моста на севере Читы.

22 июля ‒ Приамурье

Четыре пролета временного рабочего моста с находившимся на нем строительным краном рухнули в Амур. Авария произошла из-за паводка на месте строительства мостового перехода между Амурской областью и китайской провинцией Хэйлунцзян. Строительство моста через Амур длиной более 1 километра ведется с 2016 года.

31 июля ‒ Подмосковье

На Ярославском шоссе в районе города Пушкино самосвал задел конструкции навесного пешеходного моста, в результате чего тот полностью обрушился. Пострадавших не было. Движение по трассе было на несколько часов заблокировано.

27 августа ‒ Приморский край

В Уссурийском городском округе прошли сильные ливневые дожди. По словам губернатора Приморского края Андрея Тарасенко, в сельской местности «12 мостов полностью смыло».

29 сентября ‒ Кировская область

В Оричевском районе обрушился деревянный мост через реку Илгань при проезде по нему грузовика.

9 октября ‒ Амурская область

Два пролета бетонного автомобильного моста упали на пути железнодорожной станции в городе Свободный. Обрушение произошло во время проезда по мосту грузовика, водитель получил травмы. На два дня было парализовано движение поездов по Транссибирской магистрали. Возбуждено уголовное дело по статье «Халатность».

10 октября ‒ Хабаровский край

Власти Хабаровска полностью закрыли для автомобильного движения мост через реку Правая Березовая. В мэрии заявили, что мост находится в критическом состоянии и может рухнуть.

16 октября ‒ Владивосток

Самосвал, у которого внезапно поднялся кузов, снес 40-метровый пешеходный мост во Владивостоке. Никто не пострадал.

Крушение моста во Владивостоке Крушение моста во Владивостоке

22 октября ‒ Хакасия

В селе Московское Усть-Абаканского района Хакасии во время ремонта прорвало дамбу на реке Биджа. От наводнения пострадали 17 человек. Был разрушен мост, связывавший несколько улиц села.

24 октября ‒ Краснодарский край

В результате сильных ливней и наводнения был поврежден мост на автодороге Туапсе – Майкоп. В Лазаревском районе Сочи обрушился 20-метровый участок моста через реку Макопсе.

Краснодарский край. На месте обрушения автомобильного моста между селом Цыпка и поселком Кирпичный Краснодарский край. На месте обрушения автомобильного моста между селом Цыпка и поселком Кирпичный

26 октября ‒ Приморский край

Близ села Осиновка в Михайловском районе подломилась часть бетонного автомобильного моста, по которому проезжал грузовой автомобиль. Фура придавила ехавшую позади нее легковую машину, погибли находившиеся в ней молодая женщина и трехлетняя девочка. Мост через реку Осиновка, по утверждению местных жителей, находился в аварийном состоянии более двух лет.


4 ноября ‒ Ростовская область

В Ростове-на-Дону утонули несколько секций понтонного моста, ведущего через реку Дон на остров Зеленый. Предположительно, это произошло после того, как по мосту проехал грузовик. Более 300 человек были эвакуированы с острова, оставшегося без связи с городом.

5 ноября ‒ Ханты-Мансийский автономный округ

В Нефтеюганском районе у поселка Каркатеевы рухнул мост, в результате погибли два человека и пострадали семь. В момент происшествия на мосту находились кран и КамАЗ. «При разборке железобетонных плит проезжей части демонтируемого моста произошла потеря вертикальной устойчивости балок в районе демонтажа, что привело к обрушению пролетного строения», – сообщается на сайте АО «Мостострой-11».

Обрушение моста в Нефтеюганске Обрушение моста в Нефтеюганске

Почему обрушения мостов происходят все чаще? Стоит ли рассматривать это как череду совпадений или некую тенденцию? С этим вопросом Радио Свобода обратилось к главному редактору информационного агентства «Строительство» Александру Гусеву:

Они построены в конце 80-х –​ начале 90-х годов, тогда было разгильдяйство в строительстве, строили не очень качественно

​‒ Когда происходят такие вещи, отрицательную роль играет, как правило, так называемый человеческий фактор. Он мог сослужить недобрую службу в момент происшествия или ранее. Ранее это если неправильно был проведен мониторинг или недобросовестно обследованы мосты. Потому что по нормативам, действующим сейчас, каждые 10 лет мост должен проходить экспертизу. В Италии мост обрушился, у нас на Дальнем Востоке обрушился, сейчас в Воронеже обрушился мост. Это череда чрезвычайных ситуаций, на которые напрямую влияет человеческий фактор.

В Воронеже произошла перегрузка моста: два грузовика попали на один пролет, он обвалился, не выдержав нагрузки. В этой ситуации человеческий фактор мог сыграть через водителей, которые, возможно, видя знак, что нагрузка там такая-то и не более, поехали через этот мост, зная, что у них автомобиль намного больше или превышает груз, чем положено иметь на этом мосту.

Есть еще одно обстоятельство. Этим мостам, как правило, не меньше 25–30 лет. Они построены в конце 80-х –​ начале 90-х годов, тогда было разгильдяйство в строительстве, строили не очень качественно. Это относится не только к мостам. Это относится и к домам, которые в то время строились. Цемент был плохого качества, откровенно говоря, его просто воровали. Я, к сожалению, не знаю, сколько лет воронежскому мосту, но я предполагаю, посмотрев картинки по конструкции, что это примерно то же самое время, может быть, чуть-чуть помоложе он.

‒ Мост, который рухнул в Ханты-Мансийском округе, когда погибли люди, тоже из 80-х годов?

На месте крушения моста в ХМАО На месте крушения моста в ХМАО

​‒ Совершенно верно. Мне пришлось обсуждать эту тему некоторое время назад именно с Ханты-Мансийским телевидением. Мы разбирали эту ситуацию. И по тем параметрам, которые там были объявлены, это тоже перегруз моста. Понимаете в чем дело. Все мосты, которые в России существуют, стоят на балансе у какой-нибудь организации. Это может быть Росавтодор, то есть это государственное федеральное агентство. Оно передает мост, как правило, в подрядную организацию, уже частную, которая следит за состоянием этого моста. Как правило, эти подрядные организации очень плохо работают. И в Италии точно так же произошло.

Не хватает технических средств, не хватает специалистов. Хорошие специалисты стоят много денег

Дипломатическим языком это называется человеческий фактор, а на самом деле – это очень плохое исполнение своих обязанностей той организацией, которая обязана следить за мостом. Есть масса технологий, которые позволяют это делать. Но поскольку у нас промышленная беднота, которая отражается, в том числе, и на этой отрасли, средств у этих компаний недостаточно. И они согласны за минимальные деньги обслуживать эти мосты. Не хватает технических средств, не хватает специалистов. Хорошие специалисты стоят много денег. Плюс еще разгильдяйство наших водителей, которые порой не обращают внимания на знаки о максимальной нагрузке на ось. К тому же, если, допустим, мониторинг был проведен правильно и было техническое заключение, что нагрузку нужно уменьшить, значит, надо вовремя вешать знаки, предупреждать об этом, чтобы грузовики не ехали.

‒ Можно ли предположить, что критическая масса разгильдяйства была достигнута, поэтому мы наблюдаем, как один за одним рушатся мосты? Стоит ли ожидать новых драматичных новостей из этой области?

Катастрофические случаи можно ожидать и в дальнейшем, к большому сожалению

​‒ Это становится, к сожалению, плохим симптомом. Потому что надзорные организации, о которых мы говорим, начинают плохо работать не только в наблюдении за мостами. Вспомните «Зимнюю вишню» в Кемерово. Там же тоже должны были контролирующие подрядные организации наблюдать за ситуацией с этим зданием, в каком оно состоянии. К сожалению, когда рынок сужается, когда все меньше и меньше денег выделяется на обеспечение безопасности, когда не хватает денег для того, чтобы нанимать хороших специалистов и проверять состояние строительных объектов (не только мостов, но тоннелей и еще чего-нибудь), катастрофические случаи можно ожидать и в дальнейшем, к большому сожалению.

В Приамурье мост рухнул на проезжавший под ним поезд

ЧП произошло сегодня, 9 октября, утром. Два пролета автомобильного моста, проложенного над железнодорожными путями по улице Михайло-Чесноковской в городе Свободном, рухнули в тот момент, когда под мостом проезжал грузовой состав. По мосту в этот момент проезжал тяжелый грузовик, груженный песком.

— На месте происшествия работают пожарные и спасательные подразделения города Свободного, оперативные группы администрации и пожарно-спасательного гарнизона города, сотрудники транспортной прокуратуры, полиции, врачи скорой помощи. Из Благовещенска в Свободный выехали оперативная группа Главного управления МЧС России по Амурской области под руководством начальника Матвея Гибадулина, психологи. В Главном управлении МЧС России по Амурской области развернут оперативный штаб, подразделения переведены в режим функционирования «Чрезвычайная ситуация», — рассказал Денис Долинин, представитель ГУ МЧС РФ по Амурской области.

Помощь медиков потребовалась водителю упавшего вместе с мостом грузовика. Фото: СОЦСЕТИ

Помощь медиков потребовалась водителю упавшего вместе с мостом грузовика.Фото: СОЦСЕТИ

Рухнувшие пролеты моста полностью перегородили движение поездов в этом районе. К восстановительным работам железнодорожники уже приступили, но когда откроется движение – не ясно.

По последним данным, в ЧП пострадал только водитель грузовика — он был госпитализирован. Как говорят медики, у водителя несколько переломов.

— Кроме перелома и ушиба грудной клетки больше видимых повреждений пока не выявлено, но в данный момент пострадавшему проводится комплекс диагностических мероприятий. Мужчине будет оказана вся необходимая помощь, его госпитализируют в травматологическое отделение, — рассказала главный врач Свободненской больницы Нина Лесик.

У медиков сейчас есть и другие проблемы – часть города оказалась недоступна для машин скорой помощи.

— Сейчас решается вопрос об усилении гравийного покрытия объездной, нижней дороги из Залинейной части города с тем, чтобы обеспечить свободный проезд к больнице санитарного автотранспорта. Несмотря на происшествие, медицинская помощь, в том числе скорая медпомощь, горожанам и жителям Свободненского района оказывается в штатном режиме, — сообщила Нина Лесик.

К месту происшествия экстренно выехали губернатор Василий Орлов и министр транспорта и строительства Александр Зеленин. Первоочередная задача сейчас – не допустить транспортного коллапса.

Правительство Амурской области сообщило, что по предварительным данным, обрушение моста на железнодорожные пути в Свободном вызвано движением по нему тяжелых грузовиков.

— По предварительной информации, происшествие вызвано проездом груженного большегрузного транспорта, — сообщает пресс-служба правительства Амурской области.

Когда врио главы Свободного Владимир Константинов прибыл на место ЧП и посмотрел на разрушения, он немедленно созвал комитет по чрезвычайным ситуациям. Где и предложил ввести режим ЧС. Ликвидировать последствия обрушения нужно быстро: поезда стоят по всей Забайкальской железной дороге, а часть Свободного оказалась отрезана от «материка».

Поделиться видео </>

Момент обрушения автомобильного моста в Амурской области.

— Члены комиссии решение о введении ЧС поддержали единогласно. Также был о принято решение о демонтаже конструкции. О пострадавших (предварительно): мужчина 1970 г.р., водитель грузового транспорта. Госпитализирован с переломами обеих голеней. О виадуке: 1982 года постройки. Дороги: в кратчайшие сроки будут установлены необходимые дорожные знаки и указатели о направлении движения, пути движения общественного транспорта определяются. Соцвопросы: заместителю мэра поставлена задача организовать доставку детей из дома в детские сады и школы и обратно, — отчитались в пресс-службе мэрии Свободного.

Поделиться видео </>

Обрушение моста на поезд в Приамурье.

Урал56.Ру. Новости Орска, Оренбурга и Оренбургской области.

Рухнувший мост. Вид сверху

15:00

В Оренбурге начался разбор завалов разрушенного моста. Строителям предстоит вывезти 1 500 тонн железобетона. Подробнее. 

4 декабря, 05:00

Жительница Оренбурга написала стихотворение про рухнувший мост. Подробнее.  

3 декабря, 19:00

Директор ассоциация СРО «Альянс проектировщиков Оренбуржья» и общественный деятель Александр Волков заявил, что проект по ремонту моста в Оренбурге, который рухнул 2 декабря, не проходил государственную экспертизу. Он считает, что это последствие массового нарушения. Подробнее. 

18:00

Автомобилисты утверждают, что на рухнувшем мосту не было ограничений по массе автотранспорта. Зато утром после ЧП появились знаки о разрешенной максимальной массе транспортных средств в 25 тонн. Подробнее. 


Фото до обрушения (без знака) и после (со знаком) / Orenday.ru

17:45

Следователи просят автомобилистов, двигающихся по Загородному шоссе в сторону улицы Терешковой по направлению п. им.Ленина – город Оренбург и в обратном направлении в период с 17:00 до момента обрушения путепровода 2 декабря 2019 года , имеющих  записи видеорегистраторов в транспортном средстве, обратиться в следственное управление  СК РФ по Оренбургской области по адресу: г.Оренбург, ул.Набережная, 25/1, те.(3532) 34 – 38 – 01 либо в полицию по тел.02. 

17:10

Момент обрушения моста попал на камеру видеорегистратора:



16:31 Вместо разрушенного моста возведут новый, заявил губернатор Оренбургской области. Специалисты начнут ликвидировать последствия обрушения после того, как работу на месте закончат следователи. Подробнее 12:00

Накануне вечером министр строительства Александр Полухин во время разговора с журналистами после обрушения моста в Оренбурге заявил, что завалы будут разобраны за 24 часа. С момента заявления прошло уже больше 12 часов, технику, которая бы разбирала обломки, журналист Урал56.Ру на месте происшествия не увидел. Подробнее

11:20


Что известно о подрядчике, который ремонтировал рухнувший в Оренбурге мост? Дело о мошенничестве и другие факты. Подробнее. 

10:45

Объезд обрушившегося накануне моста в Оренбурге в районе улицы Терешковой осуществляется по съездам с путепровода с образованием двустороннего движения. Подробнее. 

3 декабря, 10:00

Фото и видео с дрона. Подробнее. 

2 декабря, 23:59

Кратко о произошедшем: 
  • Обрушение12-метрового моста произошло примерно в 19:10 2 декабря;
  • Рухнул пролет протяженностью 150-200 метров
  • Предварительная причина — проезд колонны грузовиков с щебнем, которые создали нагрузку на мост свыше 50 тонн при разрешенных 30.
  • Пострадали два человека: водитель грузовика Mercedes, который был замыкающим в колонне и оказался под завалами, водитель «Лады Приоры», который попал в ДТП под этим виадуком перед его обрушением. 
  • Мост находится на ремонте, подрядчик — ООО «Мостотряд56»
  • Возбуждено уголовное дело
  • С утра начнется разбор завалов
  • Введен режим ЧС
23:30

В Оренбурге введен режим ЧС. 

23:00

Возбуждено уголовное дело. Подробнее. 

22:40

Уточненная информация! Предварительная причина — проезд колонны грузовиков, которые создали нагрузку на мост свыше 50 тонн при разрешенных 30. Мост находился в состоянии ремонта. Об этом во время заседания комиссии по ЧС сообщил директор ГУ «ГУДХОО» Дмитрий Хусид. Подробнее. 


Грузовик Mercedes, который находился на мосту в момент обрушения


«Лада Приора», которая находилась под мостом в момент обрушения

22:30

Информация по пострадавшим. Подробнее. 

22:15



22:00

На месте работают 48 человек и 8 единиц техники. Организован объезд и перекрыто движение. 


21:40

Заседание комиссии по ЧС. 



21:30

Возможная причина обрушения — высокая нагрузка на одну из сторон, которую создал груженный щебенкой грузовой трехосный автомобиль. 

21:25

Министр Полухин пообещал разобрать обломки за 24 часа.

21:20

На место ЧП Денис Паслер направил первого вице-губернатора Сергея Балыкина, вице-губернатора по социальной политике Татьяну Савинову, министра строительства Александра Полухина, дорожные службы, главу города Дмитрия Кулагина. На месте работают экстренные службы, 4 бригады скорой помощи, полиция.

Погибших нет. По предварительным данным, есть двое пострадавших с легкими травмами, они госпитализированы.

21:00

Официальный комментарий МЧС:

Произошло заваливание моста, пролет 150-200 метров. Погибших нет, пострадало 2 человека, травмы средней степени тяжести .
Причина происшествия – устанавливается.
Проводятся оперативно-следственные мероприятия.
Всего привлечено 39 человек, 15 ед. техники.


20:37

На месте ЧП Урал56.Ру сообщили, что пострадали два человека: водитель грузовика и Приоры. Их вытащили, они в автомобилях скорой помощи. 

20:27

На видео очевидца видны масштабы обрушения. 



20:09

«Оренбург Медиа» со ссылкой на собственные источники пишет, что обрушились два пролета виадука. В этот момент в опасной зоне находились фура и легковой автомобиль. Есть информация о пострадавших.



20:05

По сообщению ГУ МЧС России по Оренбургской области, формируется оперативный штаб. 

20:00

Сообщается о двух пострадавших. 

19:47

В Оренбурге рухнул мост на улице Терешковой в районе поста ГИБДД. Сообщение появилось в социальных сетях. 

Информация уточняется. 

На место происшествия выехал корреспондент Урал56.Ру. 




Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о