Содержание

Nissan GT-R SpecV R35 (2009)

Nissan GT-R SpecV R35 (2009) — максимальная скорость — модели других автопроизводителей

Максимальная скорость Nissan GT-R SpecV R35 (2009). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих близкие тому или одинаковые максимальные скорости.

Mercedes-Benz C-111 (1970)

299 км/ч

Aston Martin V8 Zagato (1985)

299 км/ч

Porsche 959 959 (1987)

299 км/ч

Toyota 4500 GT (1989)

299 км/ч

Ferrari 456 GT (1992)

299 км/ч

Zender Fact 4 (1989)

300 км/ч

Lamborghini P140 (1995)

300 км/ч

Aston Martin DB9 Automatic (2003)

300 км/ч

Porsche 911 Club Coupe 997 (2005)

300 км/ч

Aston Martin Virage Coupe (2011)

300 км/ч

Aston Martin Virage Volante (2011)

300 км/ч

Porsche 911 Carrera 4S 991 (2012)

300 км/ч

Porsche 911 Carrera S Cabriolet PDK 991 (2011)

300 км/ч

Lamborghini Diablo SV (1996)

301 км/ч

Audi R8 (2006)

301 км/ч

Audi R8 R-Tronic (2006)

301 км/ч

Maserati GranTurismo MC Stradale (2010)

301 км/ч

Porsche 911 Carrera S Cabriolet 991 (2011)

301 км/ч

Porsche Panamera Turbo 970 (2009)

302 км/ч

Porsche Panamera Turbo Sports Chrono Package 970 (2009)

302 км/ч

Aston Martin Rapide (2009)

302 км/ч

Porsche 911 Club Coupe PDK 991 (2012)

302 км/ч

Porsche 911 GT3 996
(1999)

303 км/ч

Aston Martin DBS (2007)

303 км/ч

Porsche 911 Carrera S 997 (2008)

303 км/ч

Porsche 911 Sport Classic 997 (2009)

303 км/ч

Audi R8 4.2 V8 FSI quattro (2012)

303 км/ч

Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet 997 (2010)

303 км/ч

Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupe 997 (2010)

303 км/ч

Porsche 911 Carrera S PDK 991 (2011)

303 км/ч

Porsche 911 Turbo 996 (1999)

304 км/ч

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet PDK 997 (2010)

304 км/ч

Porsche 911 Carrera GTS Coupe PDK 997 (2010)

304 км/ч

Lamborghini Countach Prototype (1971)

305 км/ч

Maserati Barchetta Stradale (1991)

305 км/ч

Renault Initiale (1995)

305 км/ч

Vector M12 (1996)

305 км/ч

Porsche 911 GT3 RS 996 (2003)

305 км/ч

Noble M14 (2004)

305 км/ч

Aston Martin DB9 (2008)

305 км/ч

Mosler MT900SC (2008)

305 км/ч

Bentley Continental GTC (2009)

305 км/ч

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet 997 (2010)

305 км/ч

Porsche 911 Carrera GTS Coupe 997 (2010)

305 км/ч

Porsche Panamera Turbo S 970 (2011)

305 км/ч

Ferrari 288 GTO (1984)

306 км/ч

Porsche 911 Turbo Cabriolet 996 (2003)

306 км/ч

Lamborghini Reventon Roadster (2009)

306 км/ч

Aston Martin V12 Vantage (2009)

306 км/ч

Porsche 911 Speedster 997 (2010)

306 км/ч

BMW M3 GTS E92 (2010)

306 км/ч

Aston Martin V8 Vantage S Roadster (2011)

306 км/ч

Aston Martin V8 Vantage S (2011)

306 км/ч

Audi RS6 Avant (2012)

306 км/ч

Aston Martin Bulldog (1980)

307 км/ч

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 996 (2003)

307 км/ч

Porsche 911 Turbo S 996 (2004)

307 км/ч

Aston Martin DBS Volante (2009)

307 км/ч

Lamborghini Gallardo (2003)

308 км/ч

Porsche 911 GT1 (1998)

310 км/ч

Laraki Borac (2005)

310 км/ч

Porsche 911 Turbo Tiptronic S 997 (2006)

310 км/ч

Porsche 911 Turbo Cabriolet Tiptronic 997 (2007)

310 км/ч

Spyker C12 Zagato (2007)

310 км/ч

Wiesmann GT MF5 (2007)

310 км/ч

Ferrari California F1 (2008)

310 км/ч

Nissan
GT-R SpecV R35 (2009)

310 км/ч

Ferrari California (2008)

310 км/ч

Porsche 911 GT3 RS 4.0 997 (2011)

310 км/ч

Bentley Continental Flying Spur (2005)

311 км/ч

Porsche 911 Turbo Cabriolet PDK 997 (2009)

311 км/ч

Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono 997 (2009)

311 км/ч

Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono PDK 997 (2009)

311 км/ч

Porsche 911 Turbo PDK 997 (2009)

311 км/ч

Porsche 911 Turbo Sport Chrono 997 (2009)

311 км/ч

Porsche 911 Turbo Sport Chrono PDK 997 (2009)

311 км/ч

Ferrari F430 Spider F1 (2005)

312 км/ч

Wiesmann Roadster MF5 (2010)

312 км/ч

Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro (2012)

312 км/ч

Audi R8 Spyder 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012)

312 км/ч

Ferrari California 30 F1 (2012)

312 км/ч

Audi R8 Spyder (2009)

313 км/ч

Audi R8 Spyder R-Tronic (2009)

313 км/ч

Ferrari F512 M (1994)

314 км/ч

Porsche 911 GT2 996 (2000)

314 км/ч

Aston Martin V12 Vanquish (2000)

314 км/ч

Ferrari F430 (2004)

314 км/ч

Aston Martin Vanquish (2004)

314 км/ч

Lamborghini Gallardo SE (2005)

314 км/ч

Lamborghini Gallardo Superleggera (2007)

314 км/ч

Ferrari Scuderia Spider 16M (2008)

314 км/ч

Mercedes-Benz SLS AMG Black Series C 197 (2012)

314 км/ч

Ferrari 512TR (1992)

315 км/ч

TVR Tuscan S (2001)

315 км/ч

Lamborghini Gallardo Spyder (2005)

315 км/ч

Bentley Continental Flying Star (2010)

315 км/ч

Audi R8 5.2 V10 FSI quattro S-Tronic (2012)

315 км/ч

Audi R8 V10 (2008)

316 км/ч

Audi R8 V10 R-Tronic (2008)

316 км/ч

Audi R8 5.2 V10 FSI quattro (2012)

316 км/ч

Bentley Continental GT (2010)

317 км/ч

Mercedes-Benz SLS AMG C 197 (2009)

318 км/ч

Audi R8 GT Spyder (2011)

318 км/ч

Audi R8 plus S-Tronic (2012)

318 км/ч

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster R 197 (2011)

318 км/ч

b+b CW 311 (1978)

319 км/ч

Audi R8 plus (2012)

319 км/ч

Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder (2011)

319 км/ч

Lamborghini Gallardo LP550-2 Spyder E-Gear (2011)

319 км/ч

Aston Martin Vanquish S (2004)

320 км/ч

Jiotto Caspita (1989)

321 км/ч

Ferrari 550 Maranello (1996)

321 км/ч

Mercedes-Benz Vision SLR (1999)

321 км/ч

Ferrari 612 Scaglietti (2003)

321 км/ч

Ascari KZ1 (2003)

321 км/ч

Mercedes-Benz CLK DTM AMG (2004)

321 км/ч

Lamborghini Murcielago Roadster (2004)

321 км/ч

Ferrari Superamerica (2004)

321 км/ч

Chevrolet Corvette Z06 C6 (2005)

321 км/ч

Lexus LF-A (2005)

321 км/ч

Ferrari 430 Scuderia (2007)

321 км/ч

Mercedes-Benz SL 65 AMG Black Series R 230 (2008)

321 км/ч

Lamborghini Gallardo LP550-2 Valentino Balboni (2009)

321 км/ч

Nissan GT-R 2017 — тест на трассе формулы 1 — журнал За рулем

Наступаем на горло здравому смыслу, выводя на сочинский трек обновленный Nissan GT-R.

Капот с увеличенным воздухозаборником, новые бамперы и накладки на пороги оптимизируют воздушные потоки. Этот GT-R — в новом цвете Katsura Orange.

Капот с увеличенным воздухозаборником, новые бамперы и накладки на пороги оптимизируют воздушные потоки. Этот GT-R — в новом цвете Katsura Orange.

Ровно за день до презентации обновленного Ниссана GT-R прошел одинна­дцатый этап Формулы‑1 — на гоночной трассе «Хунгароринг», под Будапештом. Со стороны могло показаться, что путь к победе на венгерской земле оказался для Себастьяна Феттеля легкой прогулкой, но лидера чемпи­оната мира с самого старта преследовали проблемы с рулевым управлением, а гоноч­ный инженер Риккардо Адами постоянно напоминал Феттелю по радио, чтобы тот держался подальше от поребриков. И эта идея фикс, похоже, завладела сознанием организаторов интересного по своей сути мероприятия Nissan R‑Day: нам строго-настрого запретили заезжать на бордюры «Сочи Автодрома».

В обычных условиях весь крутящий момент приходит на задние колёса, но при необходимости до 50% тяги может подаваться вперед. Обратите внимание на заднюю стойку крыши: отказ от характерного ребра помог заметно снизить завихрения воздуха.

В обычных условиях весь крутящий момент приходит на задние колёса, но при необходимости до 50% тяги может подаваться вперед. Обратите внимание на заднюю стойку крыши: отказ от характерного ребра помог заметно снизить завихрения воздуха.

Материалы по теме

Конечно,

Nissan GT-R Nismo GT1 2010: характеристики, цена, фото

Суперкар появился в 2010 году, производитель Nissan (Ниссан), располагающийся в стране Япония. Двигатель Nissan GT-R Nismo GT1 объёмом 5552 см³ развивает мощность 600 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 3.2 секунды и развивать максимальную скорость 310 км/ч. Цена Nissan GT-R Nismo GT1 — 1 500 000 $ или 99 000 000 ₽.Nissan GT-R Nismo GT1 Nissan GT-R Nismo GT1 Nissan GT-R Nismo GT1Скорость: 310 км/ч. Nissan GT-R Nismo GT1Мощность: 600 л.с. Nissan GT-R Nismo GT1Разгон до 100: 3.2 сек.

Nissan GT-R Nismo GT1 2010

1 500 000 $

Технические характеристики

Максимальная скорость: 310 км/ч Разгон до 100 км/ч: 3.2 сек Мощность: 600 л.с. Крутящий момент: 650 н.м. (при 4000 об/мин.) Объём двигателя: 5552 см³ Масса: 1250 кг

Особенности и компоновка

V8 — V-образный

Переднемоторная компоновка. Задний привод.

Атмосферный двигатель

Фото

Мы собрали топ 5 фото Nissan GT-R Nismo GT1 и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.Nissan GT-R Nismo GT1Nissan GT-R Nismo GT1Nissan GT-R Nismo GT1Nissan GT-R Nismo GT1Nissan GT-R Nismo GT1

Видео

Другие суперкары Nissan

2019 годСтоимость
Nissan Leaf Nismo RCNissan Leaf Nismo RC Цена скоро появится
1973 годСтоимость
Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC110)Nissan Skyline 2000 GT-R (KPGC110) Цена скоро появится

Nissan Skyline GT-R R32 (1990)

Nissan Skyline GT-R R32 (1990) — максимальная скорость — модели других автопроизводителей

Максимальная скорость Nissan Skyline GT-R R32 (1990). Данные о моделях других автопроизводителей имеющих близкие тому или одинаковые максимальные скорости.

Lamborghini Espada S III (1972)

250 км/ч

BMW Turbo Prototype E25 (1972)

250 км/ч

Maserati Merak SS (1974)

250 км/ч

Audi Sport Quattro (1983)

250 км/ч

BMW 330i Touring E46 (2003)

250 км/ч

Porsche 924 Carrera GTS 937 (1981)

250 км/ч

Porsche 928S Automatic (1985)

250 км/ч

Ferrari Mondial 3.2 (1986)

250 км/ч

Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet (1986)

250 км/ч

Mercedes-Benz 560 SE W 126 (1987)

250 км/ч

Aston Martin Virage Automatic (1988)

250 км/ч

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evolution II W 201 (1990)

250 км/ч

Mazda Eunos Cosmo (1990)

250 км/ч

Mercedes-Benz 500 SE W 140 (1991)

250 км/ч

Mercedes-Benz 500 SEL V 140 (1991)

250 км/ч

Mercedes-Benz 600 SE V 140 (1991)

250 км/ч

Mercedes-Benz C 112 (1991)

250 км/ч

Mercedes-Benz 500 E W 124 (1992)

250 км/ч

Mercedes-Benz 500 SEC C 140 (1992)

250 км/ч

BMW 850 CSi E31 (1992)

250 км/ч

Zagato Bambu (1992)

250 км/ч

TVR Griffith (1992)

250 км/ч

BMW M5 E34 (1992)

250 км/ч

BMW M5 Touring E34 (1992)

250 км/ч

Mercedes-Benz 400 E W 124 (1993)

250 км/ч

BMW 840 Ci Automatic E31 (1993)

250 км/ч

Mercedes-Benz C 36 AMG W 202 (1993)

250 км/ч

Mercedes-Benz E 36 AMG Cabriolet A 124 (1993)

250 км/ч

Mercedes-Benz E 36 AMG Coupe C 124 (1993)

250 км/ч

Mercedes-Benz E 60 AMG W 124 (1993)

250 км/ч

BMW M3 E36 (1993)

250 км/ч

Mercedes-Benz S 500 W 140 (1993)

250 км/ч

Mercedes-Benz S 500 LWB V 140 (1993)

250 км/ч

Mercedes-Benz S 600 Coupe C 140 (1993)

250 км/ч

Mercedes-Benz SL 60 AMG R 129 (1993)

250 км/ч

Toyota Supra Twin Turbo (1993)

250 км/ч

Jaguar XJ12 (1993)

250 км/ч

BMW 740i Automatic E38 (1994)

250 км/ч

Mercedes-Benz S 600 LWB V 140 (1994)

250 км/ч

Fioravanti Sensiva (1994)

250 км/ч

BMW 750iL E38 (1995)

250 км/ч

Mercedes-Benz E 420 W 210 (1995)

250 км/ч

BMW M3 GT E36 (1995)

250 км/ч

Renault Safrane Biturbo (1995)

250 км/ч

BMW 540i E39 (1996)

250 км/ч

BMW 540i Automatic E39 (1996)

250 км/ч

BMW 840Ci E31 (1996)

250 км/ч

BMW 840Ci Automatic E31 (1996)

250 км/ч

BMW 850Ci E31 (1996)

250 км/ч

Mercedes-Benz CL 600 Coupe C 140 (1996)

250 км/ч

Fiat Coupe 2.0 20v Turbo (1996)

250 км/ч

Mercedes-Benz E 430 W 210 (1996)

250 км/ч

Mercedes-Benz F200 Imagination (1996)

250 км/ч

Porsche Cayenne S (2007)

251 км/ч

Porsche Cayenne S Diesel (2012)

251 км/ч

Ferrari 308 GTB QV (1982)

252 км/ч

Ferrari 308 GTS QV (1982)

252 км/ч

Mercedes-Benz 560 SEC Automatic C 126 (1986)

252 км/ч

BMW 850i E31 (1989)

252 км/ч

BMW 850i Automatic E31 (1989)

252 км/ч

Honda NSX Automatic (1990)

252 км/ч

Nissan Skyline GT-R R32 (1990)

252 км/ч

Mazda RX-7 (1992)

252 км/ч

Jaguar XK8 Coupe X100 (1996)

252 км/ч

Porsche Boxster Tiptronic 987 (2006)

252 км/ч

Lotus 2-Eleven Launch Edition (2007)

252 км/ч

Porsche Cayenne GTS Tiptronic S (2007)

252 км/ч

Lamborghini 350 GT (1964)

252 км/ч

Maserati Indy AM116 (1969)

252 км/ч

Audi A6L 3.0 TFSI quattro (2011)

252 км/ч

Ferrari 208 Turbo (1986)

253 км/ч

Aston Martin Virage (1988)

253 км/ч

Mercedes-Benz 600 SL R 129 (1992)

253 км/ч

Porsche 911 Carrera RS America 964 (1993)

253 км/ч

Aston Martin DB7 (1993)

253 км/ч

TVR Griffith 500 (1993)

253 км/ч

Ultima GTR (2000)

253 км/ч

Porsche Boxster 986 (2002)

253 км/ч

Mitsubishi Lancer Evolution VIII FQ300 (2003)

253 км/ч

Mitsubishi Lancer Evolution VIII FQ330 (2003)

253 км/ч

Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ300 (2004)

253 км/ч

Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ320 (2004)

253 км/ч

Mitsubishi Lancer Evolution VIII MR FQ340 (2004)

253 км/ч

Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ300 (2005)

253 км/ч

Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ320 (2005)

253 км/ч

Mitsubishi Lancer Evolution IX FQ340 (2005)

253 км/ч

Porsche Cayman Tiptronic 987C (2006)

253 км/ч

Porsche Cayenne GTS (2007)

253 км/ч

Porsche 904 Carrera GTS (1964)

253 км/ч

ATS GTS (1962)

253 км/ч

Lamborghini Urraco Silhouette (1979)

254 км/ч

Porsche 928S (1985)

254 км/ч

Ferrari 412i (1986)

254 км/ч

Ferrari Mondial t (1990)

254 км/ч

Porsche 968 (1991)

254 км/ч

MVS Venturi Cabriolet (1991)

254 км/ч

Maserati Quattroporte Evoluzione V6 Automatic (1998)

254 км/ч

Porsche Boxster S Tiptronic 986 (1999)

254 км/ч

Alfa Romeo GTV 3.2 V6 24v (2003)

254 км/ч

Maserati Kubang (2003)

254 км/ч

Chrysler Crossfire SRT-6 (2004)

254 км/ч

Chrysler Crossfire SRT-6 Roadster (2004)

254 км/ч

Subaru Impreza WRX STI Type UK (2005)

254 км/ч

Wiesmann Roadster MF 3 (2005)

254 км/ч

Yes! Roadster 3.2 (2006)

254 км/ч

Ferrari Mondial t Cabriolet (1993)

254 км/ч

Renault Megane RenaultSport (2012)

254 км/ч

Renault Megane RenaultSport Cup (2012)

254 км/ч

Subaru WRX STI (2010)

254 км/ч

De Tomaso Pantera L (1972)

255 км/ч

Lamborghini Urraco P300 (1974)

255 км/ч

BMW M635 CSi E24 (1984)

255 км/ч

Chevrolet Corvette Convertible (1988)

255 км/ч

Jaguar XJR-S 6.0 (1992)

255 км/ч

BMW M3 Evolution E36 (1995)

255 км/ч

Maserati Quattroporte 2.8 (1995)

255 км/ч

Porsche Cayenne Turbo Tiptronic (2002)

255 км/ч

Lotus Exige 265E (2006)

255 км/ч

Subaru Impreza RB320 (2007)

255 км/ч

Ferrari 250 GTO (1962)

255 км/ч

Maserati Mistral (1967)

255 км/ч

Renault Megane RenaultSport Trophy 265 (2011)

255 км/ч

Lotus Esprit Turbo SE (1989)

256 км/ч

Mitsubishi 3000 GT VR-4 (1990)

256 км/ч

Mercedes-Benz 600 SEL V 140 (1991)

256 км/ч

Opel Vectra OPC (2005)

256 км/ч

Maserati Mexico (1965)

256 км/ч

Технические характеристики Ниссан ГТР ( Nissan GTR )

Модель
Тип кузова   2-х дверное купе
Комплектации   Premium Edition, Black Edition
Количество мест   4
Технические характеристики двигателя Nissan GTR
Маркировка двигателя   VR38DETT
Число и расположение цилиндров   V6 twin turbo
Объем двигателя см3 3799
Диаметр цилиндра и ход поршня мм 95.5×88.4
Максимальная мощность кВт/об/мин 397 @ 6400
Максимальный крутящий момент Нм/об/мин 628 @ 3200 — 5800
Степень сжатия   9.0:1
Применяемое топливо   Неэтилированный бензин с октановым числом 98
Подача топлива   Многоточечный впрыск
Соответствие экологическим стандартам   Euro 4
Технические характеристики привода и коробки передач Nissan GTR
Привод   Полный привод
Коробка передач   GR6 6-ти ступенчатая автоматическая, с возможностью ручного переключения, с двойным сцеплением
Подвеска Nissan GTR
Передняя   Двухрычажная с аллюминивыми поперечными рычагами
Задняя   Многорычажная с аллюминивыми поперечными рычагами
Амортизатор передней подвески   Bilstein, адаптивный
Амортизатор задней подвески   Bilstein, адаптивный
Рулевое управление   Электроусилитель руля с изменяющимся в зависимости от скорости движения усилием
Тормозная система   Вентилируемые дисковые с оппозитными тормозными цилиндрами
Шины передние   255/40 ZRF20, 20″x9.5″
Шины задние   285/35 ZRF20, 20″x10.5″
Технические характеристики: Масса и размеры Nissan GTR
Масса в снаряженном состоянии, мин. кг 1740
Полная допустимая масса кг 2200
Максимальная нагрузка на переднюю ось кг 1080
Максимальная нагрузка на заднюю ось кг 1165
Длина кг 4670
Ширина мм 1895
Высота мм 1370
Колесная база мм 2780
Колея передняя мм 1590
Колея задняя мм 1600
Диаметр разворота мм 12103
Коэффициент лобового сопротивления (cd) 0.26
Минимальный дорожный просвет мм 105
Угол въезда град 9.8
Угол съезда град 16.5
Объем багажника (VDA) л 315
Топливный бак л 74
Динамические технические характеристики Nissan GTR
Расход топлива Ниссан ГТР
Городской режим л/100 км 16.9
Загородный режим л/100 км 8.8
Комбинированный режим л/100 км 11.7
Содержание CO2 в выхлопе г/км 278
Максимальная скорость км/ч 315
Разгон 0-100 км/ч сек 2.7

Nissan GT-R NISMO — обзор, цены, видео, технические характеристики Ниссан ГТР НИСМО

Премьера обновленного Nissan GT-R NISMO прошла 27 мая 2016 года в наиболее подходящем для этого месте- на 24-часовой автомобильной гонке в Нюрбургринге. Новинка получила модернизированную подвеску, парочку новых опцией и слегка доработанный дизайн. В первую очередь, хочется отметить измененный передний бампер. Он полностью изготовлен из углеволокна и обзавелся двумя небольшими лентами светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора приобрела более угловатые очертания и V-образную хромированную накладку, вторящую, актуальному на данный момент, фирменному стилю японского производителя. Под усилителем можно заметить огромный воздухозаборник, прикрытый черной сеткой с ромбовидными ячейками. В глаза бросается довольно необычный сплиттер с красной каймой. Он обладает слегка вогнутой формой и перенаправляет потоки набегающего воздуха для обеспечения прижимной силы. Что касается прочих аэродинамических элементов, ревизии подверглись почти все части автомобиля: накладки на пороги, большое антикрыло на крышке багажника, диффузор на заднем бампере и даже корпуса задних зеркал. В общем и целом, модель получила ряд приятных и функциональных косметических изменений.

размеры

Ниссан Джи-Ти-Ар Нисмо- это спортивное четырехместное купе. Его габаритные размеры составляют: длина 4710 мм, ширина 1895 мм, высота 1370 мм, а колесная база- 2780 мм. Клиренс у модели ожидаемо маленький- всего 105 миллиметров. Такая посадка отлично подойдет для гоночных треков или скоростных магистралей. Она дарует относительно низкий центр тяжести, позволяющий автомобилю ввинчиваться в самые крутые виражи и сохранять устойчивость, даже на высоких скоростях. Что касается самой подвески, то она обладает полностью независимой архитектурой, а также обзавелась несколькими новыми деталями. Производитель установил более жесткие пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости. Более того, шасси может похвастаться более производительными адаптивными амортизаторами от фирмы Bilstein. Они способны менять свою жёсткость, в зависимости от дорожных условий и выбранного режима управляющей электроники. По заявлению производителя, обновленная версия проходит заводской трек на 2% быстрее, чем дореформенная модель.

Технические характеристики

Под капотом Nissan GT-R NISMO практически не произошло никаких изменений. Автомобиль оснащается V-образной бензиновой турбированной шестеркой объемом 3799 кубических сантиметров. От своего заводского аналога, он отличается спортивным впускным коллектором, модернизированной системой зажигания, более производительной выхлопной системой и увеличенным турбокомпрессором от гоночной версии GT3. В итоге, инженерам удалось выжать 600 лошадиных сил при 6800 об/мин и 652 Нм крутящего момента в диапазоне от 3200 до 5800 оборотов коленчатого вала в минуту. Всю мощность переваривает шестиступенчатая преселективная роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Она транслирует тягу на фирменную систему полного привода ATTESA-ETS, в результате чего, модель может похвастаться потрясающими спринтерскими качествами. Разгон до сотни займет всего 2,5 секунды, а максимальная скорость, в свою очередь, составит 320 километров в час.

Итог

Версия NISMO предназначена для истинных фанатов автоспорта. У нее агрессивный и запоминающийся дизайн, отлично подчеркивающий индивидуальность своего владельца и технологическое превосходство этой модификации. Такой автомобиль будет отлично выглядеть как на гоночном треке, так и на дорогах общего пользования. Салон- это царство отличных материалов отделки, спортивной эргономики и высокого комфорта. Даже длительная поездка или агрессивный стиль вождения не смогут доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что визитной карточкой спорткаров является их двигатель. Именно поэтому, под капотом купе находится мощный и технологичный агрегат, представляющий из себя квинтэссенцию передовых разработок и легендарного японского качества. Nissan GT-R NISMO- способен подарить массу незабываемых эмоций.

Видео

Nissan GT-R R35 (2011) — время разгона от 0 до 100 км/ч, ускорение

Nissan GT-R — автомобиль с кузовом типа купе, с 4 местами, с 2 дверями. Привод автомобиля — AWD (постоянный/автоматически подключаемый полный). Выпуск автомобиля был начат в 2011 году. Кузов автомобиля составляет 1371.00 мм в высоту, 4671.00 мм в длину, 1896.00 мм в ширину. Колесная база имеет размер 2781.00 мм, колея задних колес 1600.00 мм, колея передних колес 1589.00 мм. Клиренс (дрожный просвет) автомобиля составляет 110.00 мм. Масса (снаряженная) равна 1731 кг. Под капотом Nissan GT-R установлен турбонаддувный двигатель объемом 3799 куб. см. Газораспределительная система — DOHC (два распределительных вала в головке блока цилиндров). Двигатель имеет 6 цилиндров. Всее цилиндры имеют по 4 клапана. Расположение цилиндров V-образное. Двигатель разположен впереди, а его ориентация — продольная. Диаметр цилиндра / ход поршня: 95.50 мм/88.40 мм. Степень сжатия — 9.00:1. Двигатель способен достигать мощности 404 кВт / 550 л.с. при 6400 об/мин, максимальный крутящий момент 633 Нм при 3200 об/мин. Топливная система — впрыск. Смазочная система автомобильного двигателя — мокрый картер. Ускорение до скорости в 100 км/ч происходит за 2.80 с. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0.26. Коробка передач автоматическая, 6 ступеней. Передаточное отношение последней ступени — 0.80:1. Передаточное отношение главной пары (передачи) составляет 3.70:1. Расход топлива в городе — 17.03 л/100 км. Расход топлива в загородных условиях (загородный цикл) — 8.81 л/100 км. Расход топлива в комбинированном цикле — 11.75 л/100 км. Заправочная емкость топливного бака — 74.00 л. Показатель выброса углекислого газа (CO2) — 275 г/км. Рулевое управлене — реечное (с усилителем). Передняя подвеска — двухрычажная подвеска, независимая. Задняя подвеска — независимая, многорычажная подвеска. Размер передних колесных дисков — 9.5 x 20. Размер задних колесных дисков — 10.5 x 20. Передние шины 255/40 ZRF 20 97Y. Задние шины 285/35 ZRF 20 100Y. Передние тормоза — вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Задние тормоза — вентилированные диски, сервоусилитель, ABS (антиблокировочная система). Передние тормозные диски — 390.00 мм. Задние тормозные диски — 380.00 мм.

Nissan GT-R R35 (2011) — время разгона от 0 до 100 км/ч — другие модели

Nissan GT-R R35 (2011) — время разгона от 0 до 100 км/ч. Данные о других моделях Nissan имеющих близкие тому или одинаковые времена разгона от 0 до 100 км/ч.

Nissan GT-R R35 (2011)

2.80 с

Nissan 350Z 35th Anniversary Edition Z33 (2003)

5.80 с

Nissan 350Z GT4 (2005)

5.80 с

Nissan 350Z Z33 (2003)

5.90 с

Nissan Sunny GTi-R (1991)

6.00 с

Nissan 350Z Roadster Z33 (2004)

6.40 с

Nissan Pulsar VZ-R N1 (1998)

6.80 с

Nissan 300 ZX Turbo 2+2 Z31 (1984)

7.51 с

Nissan Juke 1.6 Turbo F15 (2010)

8.00 с

Nissan Murano (2011)

8.00 с

Nissan Maxima QX SE (2000)

8.20 с

Nissan Tiida GTS 1.6 T XV (2011)

8.20 с

Nissan Tiida GTS 1.6 T XV CVT (2011)

8.30 с

Nissan Juke 1.6 Turbo 4WD F15 (2010)

8.40 с

Nissan Langley SSS Turbo (1984)

9.10 с

Nissan Exa Turbo (1983)

9.30 с

Nissan Skyline 3.0 SGLi R31 (1987)

9.30 с

Nissan Maxima QX SE Automatic (2000)

9.60 с

Nissan Primera 2.0 (2005)

9.60 с

Nissan Primera 200 STi (1998)

9.70 с

Nissan Micra 160SR K12 (2005)

9.80 с

Nissan Primera 1.9 dCi (2005)

9.80 с

Nissan Primera 2.2 dCi (2005)

9.80 с

Nissan X-Trail 2.5 (2007)

9.80 с

Nissan Qashqai 2.0 4WD J10 (2006)

10.00 с

Nissan X-Trail 2.0 Turbo Diesel (2007)

10.00 с

Nissan Qashqai 2.0 J10 (2006)

10.10 с

Nissan Primera 2.0 4X4 (1990)

10.20 с

Nissan Micra C+C 1.6 K12 (2005)

10.30 с

Nissan X-Trail 2.5 CVT (2007)

10.30 с

Nissan Qashqai 1.6 Diesel J10 (2011)

10.30 с

Nissan Qashqai 1.6 Diesel ISS J10 (2011)

10.30 с

Nissan Skyline 2.8 GLX R31 (1984)

10.40 с

Nissan Primera 1.6LS (1990)

10.40 с

Nissan Tiida 1.8 (2007)

10.40 с

Nissan Tiida Saloon 1.8 (2007)

10.40 с

Nissan Skyline 2.8 SGLi Automatic R31 (1985)

10.50 с

Nissan Skyline 3.0 SGLi Automatic R31 (1987)

10.50 с

Nissan GT-R R35 (2011) — время разгона от 0 до 100 км/ч — другие модели

Nissan GT-R R35 (2011) — время разгона от 0 до 100 км/ч. Данные о моделях других автопроизводителей имеющих близкие тому или одинаковые времена разгона от 0 до 100 км/ч.

Bugatti Veyron 16.4 (2005)

2.50 с

Weber Sportscars F1 (2008)

2.50 с

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (2010)

2.50 с

Leblanc Caroline GTR (1999)

2.70 с

Spadaconcept Codatronca Turismo Super Sportivo (2007)

2.70 с

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2008)

2.70 с

Nissan GT-R R35 (2011)

2.80 с

Koenigsegg CCX Edition (2007)

2.90 с

Koenigsegg CCXR Edition (2007)

2.90 с

Hennessey Venom GT (2010)

2.90 с

Lamborghini Aventador LP 700-4 (2011)

2.90 с

Koenigsegg Agera R (2011)

2.90 с

Beck LM800 (2006)

3.00 с

Zenvo ST1 (2009)

3.00 с

Gumpert apollo s (2009)

3.00 с

Gumpert apollo (2005)

3.10 с

Porsche 911 Turbo S 997 (2010)

3.10 с

Koenigsegg Agera (2010)

3.10 с

Koenigsegg CC (1997)

3.20 с

Koenigsegg CCR (2004)

3.20 с

Koenigsegg CCX (2006)

3.20 с

Koenigsegg CCXR (2007)

3.20 с

Ruf CTR 3 (2007)

3.20 с

Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce (2009)

3.30 с

McLaren MP4-12C (2010)

3.30 с

Lancia New Stratos (2010)

3.30 с

Bugatti EB110 SuperSport (1992)

3.35 с

Dauer EB 110 SS (2000)

3.35 с

Ferrari 599 GTO (2010)

3.35 с

Lamborghini Murcielago LP640 Roadster (2006)

3.40 с

Lamborghini Reventon (2007)

3.40 с

Pagani Zonda Cinque (2008)

3.40 с

Ferrari 458 Italia (2009)

3.40 с

Porsche 911 Turbo Cabriolet Sport Chrono PDK 997 (2009)

3.40 с

Porsche 911 Turbo Sport Chrono PDK 997 (2009)

3.40 с

Lamborghini Reventon Roadster (2009)

3.40 с

Porsche 911 Turbo S Cabriolet 997 (2010)

3.40 с

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera (2010)

3.40 с

Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera E-Gear (2010)

3.40 с

Ferrari 458 Spider (2011)

3.40 с

Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale (2011)

3.40 с

Porsche 911 GT2 RS 997 (2010)

3.50 с

Koenig C 62 (1991)

3.50 с

Lamborghini Diablo GTR (2001)

3.50 с

carinf.com не несет ответственности за точность информации, представленной на сайте — технические данные, технические характеристики, параметры, спецификации и т.д. Все логотипы, торговые марки и эмблемы принадлежат соответствующим владельцам.




Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *