KIA Enterprise: цена КИА Энтерпрайс, технические характеристики КИА Энтерпрайс, фото, отзывы, видео

Технические характеристики KIA Enterprise

Модельный год 1997
Тип кузова Седан
Длина, мм 5020
Ширина, мм 1810
Высота, мм 1435
Количество дверей 4
Количество мест 5
Объем багажника, л 485
Страна сборки Южная Корея

Модификации KIA Enterprise

KIA Enterprise 3.0 AT

Максимальная скорость, км/ч210
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см32954
Мощность, л.с. / оборотах
205/6000
Момент, Н·м / оборотах272/3500
Расход комби, л на 100 км 10.4
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
Показать все характеристики

KIA Enterprise 3.6 AT

Максимальная скорость, км/ч230
Время разгона до 100 км/ч, сек
Двигатель Бензиновый
Рабочий объем, см33605
Мощность, л.с. / оборотах230/5500
Момент, Н·м / оборотах319/4000
Расход комби, л на 100 км
11.2
Тип коробки передач Автоматическая, 4 передачи
Привод Задний
Показать все характеристики

Одноклассники KIA Enterprise по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев KIA Enterprise

На этот автомобиль пока нет отзывов

 

 

Обои рабочего стола KIA Enterprise

 

 

KIA Enterprise

1024×768

 

KIA Enterprise

1280×1024

Обои KIA Enterprise

 

Видео KIA Enterprise — тест драйвы

 

KIA Enterprise / КИА Энтерпрайс

Представительский KIA Enterprise внешне вполне соответствует классу – длинный капот, багажник, лишь слегка уступающий ему, массивные бамперы, большой салон и очень широкие двери. Кажущийся угловатым, длинный кузов выглядит солидно и респектабельно… для восьмидесятых годов. Сегодня такие формы уже не в моде. Enterprise создан на базе японского седана Mazda Sentia (Mazda 929). Внешне машины схожи, но корейские дизайнеры добавили в облик флагмана кое-что свое. Багажник, например, и формой, и содержанием напоминает Toyota Mark II. В профиль KIA смахивает на «семерку» BMW, только стекла дверей без рамок, а передок профилем капота, большой хромированной решеткой радиатора и поворотниками похож на Mercedes.

Салон Enterprise очень просторный, особенно в районе заднего сиденья. Мягкое кожаное сиденье, спрофилированное для двоих, откидной подлокотник с парой подстаканников и блоком управления климатом, пара подголовников, простор для ног и даже ручки на спинках передних кресел говорят, что в первую очередь это автомобиль для пассажира, причем заднего, ну или максимум для двоих. Интерьер щеголяет обширной отделкой под дерево и черной кожей, подчеркивая статус авто. KIA Enterprise по всем параметрам автомобиль представительского класса, только его дизайн сегодня уже безнадежно устарел, хотя, может быть, именно это и есть его изюминка – лимузин в стиле восьмидесятых годов. KIA Enterprise оснащен несколькими мощными бензиновыми силовыми агрегатами.

Kia Enterprise — технические характеристики

Технические характеристики Kia Enterprise

Эксплуатационные характеристики Киа Энтерпрайз седан

 

Максимальная скорость: 210 км/ч
Объем бензобака: 70 л
Снаряженная масса автомобиля: 1700 кг
Допустимая полная масса: 2025 кг
Размер шин: 225/60 R15

Характеристики двигателя

Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 2954 см3
Мощность двигателя: 205 л.с.
Количество оборотов: 6000
Крутящий момент: 272/3500 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: V-образный
Количество цилиндров:

6
Диаметр цилиндра: 90 мм
Ход поршня: 77.4 мм
Степень сжатия: 9.5
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95

Тормозная система

Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: ABS

Рулевое управление

Усилитель руля: Гидроусилитель

Трансмиссия

Привод: Задний
Количество передач: автоматическая коробка — 4

Подвеска

Передняя подвеска: Винтовая пружина
Задняя подвеска: Винтовая пружина

Кузов

Тип кузова: седан
Количество дверей: 4

Количество мест: 5
Длина машины: 5020 мм
Ширина машины: 1810 мм
Высота машины: 1435 мм
Колесная база: 2850 мм
Колея передняя: 1525 мм
Колея задняя: 1545 мм
Объем багажника: 485 л

Производство

Год выпуска: с 1997

АВТОМОБИЛИСТ — KIA ENTERPRISE — КИА ЭНТЕРПРАЙЗ — Технические характеристики Kia Enterprise

Kia Enterpise — большой заднеприводный седан, начало выпуска — 1997 год. Эта машина, созданная на базе автомобиля Mazda Sentia, была флагманом модельного ряда корейской марки. На экспорт седан не поставлялся.

Kia Enterprise оснащался «маздовскими» двигателями V6 объемом 2,5 литра (170 л. с.), 3,0 литра (194 л. с.) и 3,6 литра мощностью 220 сил, коробка передач была автоматической, четырехступенчатой.

В 2002 году на смену «Энтерпрайзу» пришел седан Kia Opirus.

Kia Enterprise 3.0 i V6 24V (205 Hp)
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест5
Длина5020 мм
Ширина1810
Высота1435 мм
Колесная база2850 мм
Колея передняя1525 мм
Колея задняя1545 мм
Объем багажника минимальный 485 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный2954 см3
Мощность205 л.с.
При оборотах6000
Крутящий момент272/3500 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра90 мм
Ход поршня77.4мм
Степень сжатия9.5
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
ПриводЗадний
Кол-во передач (авто)4
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость210 км/ч
Объем топливного бака70 л
Снаряженная масса автомобиля1700 кг
Допустимая полная масса
2025 кг
Размер шин225/60 R15
Kia Enterprise 3.6 i V6 24V (230 Hp)
Тип кузоваСедан
Количество дверей4
Количество мест5
Длина5020 мм
Ширина1810
Высота1435 мм
Колесная база2850 мм
Колея передняя1525 мм
Колея задняя1545 мм
Объем багажника минимальный 485 л
Расположение двигателяСпереди, продольно
Объем багажника максимальный3605 см3
Мощность230 л.с.
При оборотах5500
Крутящий момент319/4000 н*м
Система питанияРаспределенный впрыск
Наличие турбонадува
Газораспределительный механизмdohc
Расположение цилиндровV-образный
Количество цилиндров6
Диаметр цилиндра96 мм
Ход поршня83мм
Степень сжатия8.9
Количество клапанов на цилиндр4
ТопливоАИ-95
Привод
Задний
Кол-во передач (авто)4
Тип передней подвескиВинтовая пружина
Тип задней подвескиВинтовая пружина
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые
АБСесть
Усилитель руляГидроусилитель
Тип рулевого управления
Максимальная скорость230 км/ч
Объем топливного бака70 л
Снаряженная масса автомобиля1750 кг
Допустимая полная масса2075 кг
Размер шин225/60 R15

Автомобиль Kia Enterprise | Автомобильный портал

Kia Enterprise – это южнокорейский седан класса люкс. Большой, надёжный и комфортабельный автомобиль, впервые сошедший с конвейера в 1997 году. И опять инженеры компании КИА основу своего для своей легковой машины взяли у японской Мазды. В целом авто получилось отличное, что и нужно было массовому покупателю. Отличительной особенностью Kia Enterprise была удачная задняя подвеска с электронной регулировкой жёсткости и самоблокирующимся задним дифференциалом. Это позволяло автомобилю без проблем передвигаться по разным дорогам, обеспечивая мягкость и плавность хода.

В зависимости от модификации, Enterprise оснащался двигателями объёмом 2,5/3,0 и 3,6 литров. Самой популярной была машина с трёхлитровым мотором, поэтому мы подробнее разберём её технические характеристики. Производились такие машины с 1998 по 2003 годы. Они имели четырёхдверный кузов типа седан и бензиновый шестицилиндровый двигатель объёмом 2954 куб.см. Мощность такого мотора составляла 205 л/с. Под стать ей была и максимальная скорость машины – 210 км/ч. В смешанном цикле на 100 км требовалось 15,6 литров бензина. Двигатель работал в паре с четырёхступенчатой автоматической коробкой передач. Тормоза, как передние, так и задние, дисковые. Топливный бак вмещал 70 литров, а масса автомобиля в снаряжённом состоянии составляла 1700 кг, при максимально допустимой в 2025 кг. Формула шин 205 / 60 R15. Габариты такого большого седана равны 5020*1810*1435 мм (длина, ширина, высота). Как видим, размеры машины позволяли свободно себя чувствовать в салоне водителю и пассажирам. К тому же высокая крыша ещё больше добавляла комфорта находящимся в седане.

Внутренний интерьер соответствовал презентабельному виду автомобиля. Все материалы обшивки были приятны глазу и создавали ощущение теплоты и уюта. Кожаные вставки в элементы салона делали его ещё более богатым и выразительным.

Глядя со стороны на Kia Enterprise, сразу выделяешь длинный капот, большой багажник, массивный бампер и довольно широкие двери. Весьма респектабельное авто представительского класса. Но, как то больше напоминающее такие машины восьмидесятых годов. Сегодня КИА Энтерпрайз конечно устарел. Хотя иметь такой лимузин в своём автопарке все же довольно приятно.

Время разгона Киа Авелла до 100 км/ч На графике представлено время разгона Kia Avella до 100 км/ч. Показаны данные для всех доступных модификаций…

Kia Motors — Википедия

Основана в декабре 1944 года, входила в группу (чеболь) Kia Group, из которого была выделена в 2003 году. Первоначально компания называлась KyungSung Precision Industry, и только в 1951 году получила наименование KIA Industries. Основным направлением деятельности было создание индивидуальных средств передвижения — велосипедов и мотоциклов. Выпуск грузовых и легковых машин был налажен только в 1970-х годах. Миллионный автомобиль сошёл с конвейера в 1988 году. В 1990 году компания получила новое название — KIA Motors Inc.[4][5]

В 1998 году компания погрузилась в финансовый кризис, вызванный резким сокращением продаж. Результатом этого стала потеря самостоятельности: Kia Motors была приобретена корейской автомобилестроительной компанией Hyundai Motor. В 1999 году была создана группа Hyundai Kia Automotive Group[5]. После этого почти все модели Kia строятся на идентичных платформах от компании Hyundai, причем на рынок всегда выходит вначале модель под брендом Hyundai, а уже затем на этой же платформе выпускается модель под брендом Kia[источник не указан 555 дней].

В 2006 году главным дизайнером компании Kia Motors стал немец Петер Шрайер (Peter Schreyer), прежде разрабатывавший дизайн автомобилей Audi и Volkswagen. Одним из главных отличительных элементов новой дизайн-концепции от Шрайера стала фирменная радиаторная решётка, называемая «нос тигра» (‘Tiger Nose’, в русском варианте перевода — «оскал тигра»).

В период с 2008 по 2011 годы ежегодные продажи Kia в мире увеличились на 81 % и достигли почти 2,5 млн автомобилей в год.

В 1997 году KIA представила свой первый флагман — свою первую заднеприводную модель люкс-класса, KIA Enterprise. Модель была ориентирована прежде всего на внутренний рынок своей страны и на другие рынки официально не поставлялась, хотя встречается редко на территории СНГ и Ближнего Востока.

После относительной неудачи с Opirus, была продолжительная пауза в нише люксовых седанов, а в 2012 году KIA представила свою первую заднеприводную модель, по-настоящему имевшую определенный успех у покупателей, которой стал седан люкс-класса KIA Quoris (в Корее — KIA K9). В конце декабря 2012 года Петер Шрайер стал одним из трёх президентов KIA Motors (президент по дизайну), сохранив за собой и должность шеф-дизайнера. Впервые одним из президентов южнокорейской KIA Motors стал иностранец.

В 2014 году бренд KIA поднялся уже до 74-й позиции в рейтинге Interbrand, достигнув оценочной стоимости в 5,4 миллиарда долларов США, при этом прирост в процентном отношении — снова 15 % — значительно превзошёл среднее значение прироста среди Топ-100 рейтинга, составившее 7 %[6].

Компании принадлежит пять автозаводов в Южной Корее (в том числе крупнейший в мире автосборочный завод в Ульсане), Турции, Северной Америке, Китае, Индии и др. В декабре 2006 года начал работу автомобильный завод в Словакии (Жилина) — «Kia Motors Slovakia». В 2009 году был запущен завод в США (Уэст-Пойнт, Джорджия) мощностью 300 000 автомобилей в год.

Автомобили компании продаются в 5000 автосалонов по всему миру. Дистрибьюторская сеть KIA Motors охватывает более 190 стран. В 2007 году объём продаж компании составил 1 286 299 легковых автомобилей и 81 040 лёгких коммерческих грузовиков. Выручка за 2006 год — $21,6 млрд (в 2005 году — $16,5 млрд), чистый убыток — $317 млн (в 2005 году — чистая прибыль $700,4 млн)[7]. В 2010 году объём продаж компании составил 2,13 млн автомобилей. Выручка за 2010 год — $20,9 млрд, чистая прибыль — $2,02 млрд.[8]. В 2013 году объём продаж компании составил более 2,746 млн автомобилей[9]. Самой продаваемой моделью KIA является самая дешевая модель Rio — в 2013 году в мире продано более 470 тыс. автомобилей Rio.

Во время кризиса декабря 2014 года — единственная марка автомобилей в России, прекратившая выдачу автомобилей покупателям, полностью предоплатившим автомобили, что крайне негативно отразилось на репутации компании.[10]

KIA в РоссииПравить

В 2005 году группой компаний «СОК» на заводе «ИжАвто» был запущен проект по выпуску автомобилей Kia Spectra, в 2006 году KIA Rio, и чуть позже KIA Sorento. В 2009—2010 годах производство корейских автомобилей на «ИжАвто» было прекращено. Летом 2011 года на несколько месяцев на «ИжАвто» было возобновлено производство ограниченных партий старых моделей Kia Spectra (1700 шт.) и Kia Sorento (800 шт.) — для выполнения обязательств «ИжАвто» перед Kia Motors[11][12].

Компания «Автотор» на своём заводе в Калининграде собирает методом узловой сборки следующие автомобили марки KIA: Kia Cee’d, Kia Sportage New, Kia Soul, Kia Sorento, Kia Cerato, Kia Mohave, Kia Venga, Kia Optima, Kia Quoris.

Вышеупомянутые компании только производят автомобили, а дистрибьюторскую деятельность осуществляет только Kia Motors Rus. В данный момент компания выкупила все действующие дистрибьюторские компании («СоКиа» и «Автотор»).

В 2010 году впервые в России марка KIA на протяжении нескольких месяцев занимала первое место по продажам автомобилей среди иностранных производителей и по итогам всего года заняла второе место, продав более 100 тыс. автомобилей[13], а компания Kia Motors Rus стала одним из лучших дистрибьюторов Kia Motors в мире[14][15]. В январе 2011 года, январе 2012 года, августе-сентябре 2013 года, марте-августе и октябре 2014 года марка KIA вновь заняла первое место среди иностранных автопроизводителей в России[16][17][18].

В мае 2011 года было анонсировано, что для России создаётся специальная новая модель Kia Rio[19][20][21], производство которого началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге[22], а сама модель была презентована 17 августа 2011 года. За основу третьего поколения Kia Rio для России была взята версия созданная для китайского рынка — Kia K2 и уже затем адаптирована для российских климатических условий. Эта модель выполнена на полностью идентичной платформе Hyundai Solaris и Hyundai i20.

Самой продаваемой моделью KIA в России является самая дешевая модель в линейке[источник не указан 555 дней] — Rio — в 2013 году продано почти 90 тыс. автомобилей. В ноябре 2014 года продажи этой модели достигли рекордного уровня — 10 834 шт., и тогда впервые в истории модель иностранного производителя стала самой продаваемой в России, опередив и соплатформенную корейскую Hyundai Solaris и отечественную Lada Granta.

В 2013 году объём продаж компании на российском рынке составил более 198 тыс. автомобилей. Рекордным месяцем продаж KIA Motors Rus в России стал ноябрь 2014 года, когда было продано 20 678 автомобилей, и марка впервые заняла 9 % рынка.

Суммарный объем продаж KIA в России в январе-августе 2016 года составил 93 310 автомобилей, что на 6,5% больше аналогичного периода предыдущего года.[источник не указан 1146 дней]

В 2018 году в России было продано 227 584 легковых и легких коммерческих автомобилей KIA[23] (второе место после LADA). Наиболее продаваемым автомобилем марки KIA стал Kia Rio с результатом 100 148 штук. В 25 самых продаваемых автомобилей также вошла модель Sportage с результатом 32 667 штук.

С 2019 года стартовали продажи автомобиля премиум-класса KIA K900, оснащённого в топовой версии двигателем объемом 5.0 литра и мощностью 413 л.с.

KIA в КитаеПравить

На 2013 год в Китае действуют два завода, производительной мощностью 130 000 и 300 000 единиц в год, и один строящийся, мощностью 300 000 автомобилей в год[24].




Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о